solo superstol

Aviones americanos construidos en casa.

SuperSTOL

Sólo SuperSTOL muestra los grandes neumáticos Tundra instalados

El Just SuperSTOL es un avión STOL estadounidense construido por aficionados , diseñado y producido por Just Aircraft de Walhalla, Carolina del Sur . El avión se suministra como un kit para construcción amateur. ^{[1] [2]}

Diseño y desarrollo

El Superstol es un desarrollo del Just Highlander y se diferencia por la adición de listones automáticos en el borde de ataque , un tren de aterrizaje robusto con amortiguador de aire de carrera larga con neumáticos tundra de 29 pulgadas (74 cm) , flaps Fowler y un plano de cola de nuevo diseño . El diseño resultante presenta un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada con configuración de dos asientos uno al lado del otro a la que se accede mediante puertas, tren de aterrizaje convencional fijo y un solo motor en configuración de tractor . ^[1] Está diseñado para operar en aeródromos accidentados. ^{[3] [4]}

El fuselaje del avión está hecho de tubos de acero soldados 4130 , mientras que el ala utiliza un larguero y costillas de aluminio, todo cubierto con tela aeronáutica dopada . Las alas están sostenidas por puntales en "V" con puntales de jurado y se pueden plegar para transporte terrestre o almacenamiento sin necesidad de desconectar líneas de combustible o conexiones de control. Los motores estándar disponibles incluyen el Rotax 912UL de 80 hp (60 kW), el Rotax 912ULS o Rotax 912iS de 100 hp (75 kW) , el Rotax 914 de 115 hp (86 kW) , el Jabiru 2200 de 85 hp (63 kW) y el 120 hp ( 89 kW) Jabiru 3300 y el motor Volkswagen refrigerado por aire de 80 hp (60 kW) , motores de cuatro tiempos . El avión puede despegar y aterrizar a menos de 150 pies (46 m) ^{[1] [4] [5]}

Variantes

SuperSTOL

Desarrollado por un Rotax 912 o Rotax 914 ^{[4] [6]}

Super STOL XL

Just Aircraft presentó el Stretch XL, una versión alargada en 2015. Puede acomodar motores como el UL Power 520 de 180 hp con 255 libras y el Lycoming O-320 de 160 hp con 315 libras. ^{[4] [7]}

Especificaciones (SuperSTOL)

Datos de Kitplanes, ^[1] Just Aircraft ^{[2] [5]} y Flying (revista) ^{[3] [8]}

Características generales

• Tripulación: uno
• Capacidad: un pasajero
• Longitud: 19 pies 10 pulgadas (6,05 m)
• Envergadura: 30 pies 1 pulgada (9,17 m)
• Altura: 8 pies (2,4 m)
• Área del ala: 132 pies cuadrados (12,3 m ² )
• Peso vacío: 750 lb (340 kg)
• Peso bruto: 1320 libras (599 kg)
• Capacidad de combustible: 24 galones estadounidenses (91 L; 20 imp gal)
• Planta motriz: 1 × motor de avión de cuatro tiempos Rotax 912ULS, cuatro cilindros, refrigerado por líquido y aire, 100 hp (75 kW)
• Hélices: Catto de 2 palas, 6 pies 10 pulgadas (2,08 m) de diámetro
• Velocidad de crucero: 100 mph (161 km/h, 87 nudos)
• Velocidad de pérdida: 32 a 37 mph (52 a 59 km/h, 28 a 32 nudos)
• Nunca exceda la velocidad : 120 mph (193 km/h, 104 nudos)
• Alcance: 450 mi (720 km, 390 nmi)
• Velocidad de ascenso: 1000 pies/min (5,1 m/s)

Referencias

1. Bernard, Mary y Suzanne B. Bopp: Just Aircraft:Superstol , Kitplanes, volumen 29, número 12, diciembre de 2012, página 26. Publicaciones Belvoir. ISSN 0891-1851
2. Just Aircraft (6 de septiembre de 2012). "Comunicado de prensa: Just Aircraft New" Superstol"" . Consultado el 21 de noviembre de 2012 .
3. Papa, Stephen (27 de mayo de 2014). "Volamos: solo aviones SuperSTOL". Volador . Consultado el 29 de marzo de 2015 .Página 2 Página 3
4. , Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 112. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
5. Just Aircraft (sin fecha). "Precios de Superstol" . Consultado el 21 de noviembre de 2012 .
6. "Just Aircraft SuperSTOL ahora viene en XL". Aviación Deportiva : 12 de mayo de 2015.
7. Papa, Stephen (26 de marzo de 2015). "Just Aircraft lanza SuperSTOL estirado". Volador . Consultado el 29 de marzo de 2015 .
8. Tabla de especificaciones

enlaces externos

• Página web oficial
• Entrevista con los medios de AVweb sobre el Superstol
• Galería de 23 fotos.