stringtranslate.com

H3 (Kuwait)

H3 (también H3, as-Sabiyah ) es un yacimiento arqueológico de la región de Subiya ( Kuwait ) que fue ocupado durante la segunda mitad del sexto milenio antes de Cristo. Fue la frontera mesopotámica del Neolítico árabe. [1] Entre los hallazgos en el sitio se encontraba un modelo de barco y piezas de betún cubiertas con impresiones de caña que pueden haber provenido de un barco real, lo que lo convierte en una de las primeras evidencias de un barco marítimo en el mundo.

El sitio y su entorno.

H3 está ubicado en Jazirat Dubaji, una península baja en el lado norte de la Bahía de Kuwait . Originalmente, el sitio pudo haber estado ubicado en el borde de una laguna poco profunda, pero hoy está rodeado de marismas. El sitio consiste en un montículo bajo con cerámica y pedernal esparcidos por la superficie. Algunos restos arquitectónicos también son visibles en la superficie. Su tamaño se ha estimado en 90 por 80 m. [2]

Historia de la investigación

El sitio fue identificado inicialmente por Fahad al-Wohaibi. Posteriormente se llevó a cabo un estudio arqueológico preliminar y una excavación a pequeña escala . La excavación a gran escala comenzó en 1998 por un equipo conjunto de la Expedición Arqueológica Británica a Kuwait y el Museo Nacional de Kuwait . Se llevaron a cabo más temporadas de excavación entre 1999 y 2004. Las excavaciones fueron dirigidas por Harriet Crawford . [2] [3] [4]

Historia de la ocupación

Según la cerámica, H3 se ha fechado en el período Ubaid 2-3, o la segunda mitad del sexto milenio antes de Cristo. Una única datación por radiocarbono de la parte más antigua del sitio proporcionó una fecha de 5511-5324 cal a.C. Se cree que la parte más antigua del sitio es un pozo de fuego que quedó expuesto en la parte occidental del sitio. Los excavadores lo interpretan como una instalación donde se procesaba pescado. La ocupación principal en H3 consiste en varias estructuras separadas construidas en piedra, de las cuales dos fueron excavadas y varias más son visibles en la superficie. Uno era un recinto al aire libre con un trastero. Esta zona probablemente se utilizó para la producción de herramientas de piedra y pedernal. La segunda estructura constaba de cuatro habitaciones con paredes en voladizo , posiblemente para soportar un techo. La función de las habitaciones no se pudo determinar con certeza, pero basándose en la presencia de ciertos artefactos y huesos de peces y mamíferos, una de las habitaciones más grandes probablemente se usó como sala de estar. [2] Basándose en estos importantes restos arquitectónicos, se ha sugerido que los habitantes pueden haber vivido durante períodos prolongados en el sitio, si no de forma permanente. [5]

La mayor parte de la cerámica en H3 consistía en cerámica Ubaid sencilla y pintada. Esta cerámica ha sido fechada en Ubaid 2-3, con paralelos encontrados en sitios como Choga Mami en Mesopotamia y Dosariyah a lo largo de la costa del Golfo . Por la abundante presencia de espinas de pescado y aparejos de pesca, la pesca debió tener considerable importancia en el lugar. La pesca se practicaba en aguas poco profundas, pero hay evidencia de que también se pesca en aguas profundas. [5] Algunas de las especies identificadas en H3, como el atún, ya no están presentes en la Bahía de Kuway en la actualidad. [3] También estaban presentes huesos de gacela y oveja/cabra, lo que indica que los ocupantes de H3 también practicaban la caza y el pastoreo . [2] Las piedras de dátiles encontradas en el sitio se encuentran entre las primeras evidencias en el mundo del consumo de dátiles, junto con piedras de la isla Dalma (EAU). [5] Los habitantes de H3 también fabricaban joyas de concha, posiblemente para comercializarlas con otras comunidades. [2]

Según Robert Carter, H3 ha sido interpretado como la frontera mesopotámica del Neolítico árabe. [1] Se ha interpretado que el asentamiento pertenece a una tradición neolítica árabe local que practicó amplios contactos con los asentamientos Ubaid de Mesopotamia. [6] Es probable que personas de origen mesopotámico vivieran en H3 y practicaran la agricultura mesopotámica y las técnicas de cultivo de cereales. [6] Estos contactos probablemente también involucraron comercio, donde la cerámica, las conchas y las perlas de Ubaid eran mercancías. [6]

Marinero

H3 ha proporcionado pruebas intrigantes sobre la navegación marítima. El primer testimonio es un modelo cerámico que representa un barco hecho de cañas . Se han encontrado modelos similares en sitios mesopotámicos como Eridu , 'Oueili y 'Ubaid , pero el modelo de H3 es más detallado, por ejemplo con incisiones que imitan los haces de caña con los que se habría construido el barco real. El segundo consiste en un disco de cerámica elaborado a partir de un tiesto que parece representar una embarcación de haces de carrizo con dos mástiles. Esta es la evidencia más antigua del uso de mástiles y velas. [2] [7] Finalmente, en H3 se encontraron muchos trozos de betún con percebes adheridos en un lado e impresiones de caña en el otro lado. El betún se interpreta como un revestimiento impermeable que se aplicó a un barco de caña. Estas piezas son la evidencia más antigua de barcos reales en Asia occidental y la evidencia más antigua de embarcaciones marítimas en el mundo. [2] [7] El análisis geoquímico del betún mostró que se originaba en una fuente en Burgan , al sur de H3. [4]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Carter, Robert (2019). "La frontera mesopotámica del Neolítico árabe: una zona fronteriza cultural del sexto al quinto milenio antes de Cristo". Arqueología y epigrafía árabe . 31 (1): 69–85. doi : 10.1111/aae.12145 .
  2. ^ abcdefg Carter, Robert (2008). "Excavaciones y restos de barcos del período Ubaid en H3, As-Sabiyah (Kuwait)". Relaciones interculturales entre el sur y el suroeste de Asia: estudios en conmemoración de ECL durante Caspers (1934-1996). Eric Olijdam, Richard H. Spoor, Elisabeth CL Durante Caspers. Oxford: Archaeaopress. págs. 92-102. ISBN 978-1-4073-0312-3. OCLC  263293234.
  3. ^ ab Haya, Mark (2002). "Pesca en 'Ubaid: una revisión de conjuntos de espinas de pescado de los primeros asentamientos costeros prehistóricos en el Golfo Arábigo" (PDF) . Revista de estudios de Omán . 12 : 25–40.
  4. ^ ab Connan, Jacques; Carter, Robert; Crawford, Harriet ; Tobey, Marcos; Charrié-Duhaut, Armelle; Jarvie, Dan; Albrecht, Pedro; Norman, Kirsty (2005). "Un estudio geoquímico comparativo de restos de embarcaciones bituminosas de H3, As-Sabiyah (Kuwait) y RJ-2, Ra's al-Jinz (Omán)" (PDF) . Arqueología y epigrafía árabe . 16 (1): 21–66. doi :10.1111/j.1600-0471.2005.00041.x. ISSN  1600-0471.
  5. ^ abc Boivin, Nicole; Fuller, Dorian Q. (2009). "Basuras de conchas, barcos y semillas: exploración de la subsistencia costera, el comercio marítimo y la dispersión de especies domesticadas en la antigua Península Arábiga y sus alrededores". Revista de Prehistoria Mundial . 22 (2): 113–180. CiteSeerX 10.1.1.629.8506 . doi :10.1007/s10963-009-9018-2. ISSN  0892-7537. S2CID  59480916. 
  6. ^ abc Carter, Robert (2018), Frachetti, Michael D.; Boivin, Nicole (eds.), "Globalización de las interacciones en el Neolítico árabe y el 'Ubaid" (PDF) , Globalización en la prehistoria: contacto, intercambio y las 'personas sin historia', Cambridge: Cambridge University Press, págs. 43–79, doi :10.1017/9781108573276.004, ISBN 978-1-108-42980-1, recuperado 2021-08-13
  7. ^ ab Carter, Robert (2006). «Restos de barcos y comercio marítimo en el Golfo Pérsico durante el sexto y quinto milenio antes de Cristo» (PDF) . Antigüedad . 80 (307): 52–63. doi :10.1017/S0003598X0009325X. ISSN  0003-598X. S2CID  162674282.