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Sistema ferroviario de Blackwater

Dos trenes en dirección este circulan en paralelo en una sección duplicada señalizada bidireccionalmente de la línea Central Oeste.
Carga de carbón mediante cargadores frontales, línea Blackwater

El sistema ferroviario Blackwater está ubicado en el centro de Queensland y presta servicio a la zona de extracción de carbón de Bowen Basin . Transporta carbón, así como productos, a otros destinos mediante conexiones con la línea de la costa norte en Rocklands y la línea Goonyella a través de la mina de carbón Gregory hasta Oaky Creek. Junto con la línea Moura, los dos sistemas ferroviarios se conocen como la cadena de carbón Capricornia. [1]

El sistema Blackwater tiene un ancho de vía estrecho de 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ) y está electrificado mediante 25 kV 50 Hz . El sistema lo utilizan tanto locomotoras eléctricas como diésel .

El sistema Blackwater tiene la mayor longitud de ruta de los cuatro sistemas de carbón y transporta el segundo tonelaje más alto en la red QR, después del sistema Goonyella. Está ubicado en el centro de Queensland y presta servicio a la cuenca Bowen. El carbón se transporta a las dos terminales de exportación en el puerto de Gladstone; RG Tanna Coal Terminal y Wiggins Island Coal Terminal. El sistema Blackwater también presta servicio a varios usuarios domésticos, entre ellos Gladstone Power Station , Stanwell Power Station y QCL Fisherman's Landing. [2]

La cadena de carbón de Blackwater presta servicio a 15 minas, operadas por BMA, Xstrata, Rio Tinto, Curragh, Ensham, Felix y Jellinbah. Se espera que el transporte aumente progresivamente en el sistema de Blackwater a medida que los contratos de transporte, combinados con las solicitudes de las compañías de carbón para una capacidad de transporte adicional (nacional y de exportación), superen los 80 Mpta para 2008-2009. [2]

El sistema Blackwater consta de 994 km de vías, de las cuales aproximadamente 160 km están duplicadas. 823 km de vías están electrificadas. Las estaciones de servicio de Callemondah y Bluff se utilizan para prestar servicios ferroviarios. El sistema se opera desde el Centro de Control de Rockhampton utilizando dos sistemas de trabajo seguros: señalización por control remoto (RCS) y control de tráfico directo (DTC).

Véase también

Referencias

  1. ^ "Sistema de carbón de Blackwater" (PDF) . QR National Coal. Octubre de 2010. Archivado desde el original (PDF) el 5 de mayo de 2013. Consultado el 1 de agosto de 2013 .
  2. ^ ab Network Systems. QR Nacional. Recuperado el 13 de mayo de 2012.

Enlaces externos