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Puesto de bloques, HDM, en el centro de Hindenburgdamm (1978)

Un poste de cuadra en la señalización ferroviaria es la caja de señales en un extremo de una sección de cuadra . [1]

práctica alemana

En Alemania, los postes de bloques se denominan Blockstellen (abreviatura: Bk ) y se definen como instalaciones ferroviarias en la línea abierta que marcan el final de un tramo de bloques, como parte de un sistema de bloques. Suelen tener una señal de inicio en cada dirección y en cada línea en marcha. Se encuentran principalmente donde la distancia entre dos estaciones de ferrocarril es mayor que la media.

En los primeros años del ferrocarril, los postes de bloque eran cajas de señales locales atendidas por guardianes de postes de bloque. Hoy en día sólo quedan unos pocos de estos clásicos postes de bloque operados por personal ferroviario. Su función ha sido reemplazada en gran medida por equipos que forman parte de un sistema de señalización de bloque automático ( Selbsttätiger Streckenblock o Sbk ) o por un poste de bloque central en una caja de señales de estación en un extremo del tramo entre dos estaciones.

Los postes de bloqueo se describen en el reglamento ferroviario alemán Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung o EBO , en el artículo 4, apartado 4. [2]

Ver también

Referencias

  1. ^ Ellis, Iain (2006). Enciclopedia británica de ingeniería ferroviaria de Ellis . Lulu.com. ISBN 978-1-8472-8643-7., pag. 39
  2. ^ de: Blockstelle en la Wikipedia alemana.