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Eyector de Lempor

La locomotora clase R 711 de Victorian Railways fue equipada con escapes Lempor dobles en 1998 (desde entonces eliminados).

El eyector Lempor es un sistema de escape de locomotoras de vapor desarrollado por el famoso ingeniero de locomotoras argentino Livio Dante Porta . El nombre del eyector es una combinación de los nombres de Porta y el ingeniero de locomotoras belga Maurice Lemaître . El eyector Lempor sigue los principios de la tobera de Laval . [1]

Operación

En una locomotora de vapor , el tiro se produce en la caja de fuego al expulsar el vapor que sale de los cilindros hacia la chimenea a través de una boquilla o "tubo de soplado", lo que crea un vacío en la caja de humo. El eyector Lempor es un desarrollo de eyectores de orificios/boquillas múltiples similares que crean un vacío más fuerte o el mismo vacío de manera más eficiente al presentar menos "contrapresión" o resistencia al cilindro de escape.

Resultados

Se afirma que el escape Lempor ofrece una mejora del 100% en la capacidad de tiro con respecto a los sistemas de escape tradicionales y un aumento del 40% en el rendimiento del eyector. [2] [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ "Una introducción al escape de Lempor". csrail.org . Coalición para un Ferrocarril Sostenible. 30 de agosto de 2016 . Consultado el 4 de marzo de 2023 .
  2. ^ "Teoría del eyector Lempor aplicado para producir tiro en locomotoras de vapor".

Enlaces externos