El control de descenso de pendientes ( HDC , o control de descenso en modo de pendiente ) es un sistema de asistencia al conductor que permite un descenso controlado de pendientes en terreno accidentado sin que el conductor tenga que frenar .
Un vehículo puede realizar un descenso controlado utilizando el sistema de frenos antibloqueo (ABS) y, en algunos casos, el freno motor . [1] [2] Si un vehículo acelera bajo la fuerza de la gravedad , el sistema aplicará automáticamente los frenos para reducir la velocidad a la velocidad deseada del vehículo. Los botones del control de crucero pueden ajustar la velocidad en algunos vehículos. [2] Aplicar presión al pedal del acelerador o del freno anulará el sistema HDC. Las implementaciones posteriores combinan HDC con control de tracción y marchas de rango bajo y han reducido la velocidad establecida a un ritmo más lento que el de caminar para mayor control.
Land Rover inventó el HDC a finales de 2002, añadiéndolo al ya descontinuado Freelander . [1]