En 1926, el estado estadounidense de Arkansas renumeró sus carreteras en un formato más tradicional. El sistema que se reemplazaría se estableció en 1924 como el primer plan integral de carreteras de Arkansas. [1] Las carreteras se designaron como "carreteras de ayuda federal primaria", "carreteras de ayuda federal secundaria" o "carreteras estatales de conexión". La Comisión de Carreteras del Estado de Arkansas implementó el sistema de Carreteras Numeradas de los Estados Unidos también alrededor de 1926, y así Arkansas decidió numerar sus carreteras y abandonar el formato de letras y números de 1924. Esto dio como resultado la primera numeración real de las carreteras estatales en Arkansas. Las designaciones de ruta de EE. UU. 61 , 63 , 64 , 65 , 67 , 70 , 71 , 165 y 167 habrían entrado en conflicto con las designaciones de carreteras estatales, por lo que no hubo carreteras estatales de Arkansas con estos números. El número más alto fue 115, con 116 y más reservados para uso futuro.