El sistema de arranque por llama es una ayuda para el arranque en frío de motores diésel a bajas temperaturas ambientales. Reduce la emisión de humo blanco después de arrancar el motor. Además, reduce la tensión en el motor de arranque y las baterías al acortar el tiempo de arranque. [1]
En los vehículos comerciales, el aire de admisión se calienta normalmente para mejorar la capacidad de arranque y las emisiones. La necesidad de potencia calorífica en los motores diésel de gran cilindrada hace que se utilicen sistemas de arranque por llama [2] , con un pequeño quemador diésel en la entrada de aire que actúa como calentador. [3]