El sistema de actitud y maniobra en órbita ( OAMS ) era un sistema de control de reacción utilizado en órbita terrestre por la nave espacial del Proyecto Gemini . Proporcionaba rotación y traslación tanto automáticas como manuales mediante 16 propulsores vernier que utilizaban combustibles hipergólicos .
El OAMS tenía 16 pequeños motores cohete de posición fija y empuje fijo que quemaban propelentes hipergólicos ( combustible de monometilhidrazina que utiliza tetróxido de nitrógeno como oxidante ) alimentados bajo presión desde un par de tanques ubicados en el Módulo de Equipo de popa. Además de proporcionar control de actitud , el OAMS proporcionaba una traslación lineal hacia arriba, hacia abajo, hacia los lados, hacia adelante o hacia atrás de la nave espacial. Esto le dio a la nave espacial la capacidad de cambiar su órbita, necesaria para el encuentro espacial y el acoplamiento con otra nave espacial, el Vehículo Objetivo Agena . El sistema también se utilizó para empujar la nave espacial lejos de la segunda etapa gastada del vehículo de lanzamiento Titan II en la primera órbita alcanzada.
Los astronautas del Proyecto Mercury sólo podían ajustar la orientación, el cabeceo y el balanceo, pero la tripulación del Gemini tenía control manual total sobre su trayectoria de vuelo. Walter Schirra dijo que en el Gemini 6 "me sorprendió mi capacidad de maniobra. Hice una inspección aérea del Gemini 7 , literalmente volando en círculos a su alrededor, y pude moverme a centímetros de él con total confianza". Debido a que no hay turbulencias en el espacio, "era como los Blue Angels a 18.000 millas por hora, solo que era más fácil". [1]
Durante la misión Gemini 8 , el 16 de marzo de 1966, el motor OAMS número 8 se atascó, lo que provocó que la nave espacial girara sin control. Se tuvo que apagar todo el OAMS y la misión se dio por terminada de forma prematura. Esto dio lugar a modificaciones en el OAMS para permitir el aislamiento del motor.
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .