En cohetería, una SERN , que significa boquilla de rampa de expansión única , es un tipo de boquilla de expansión lineal física donde las transferencias de presión del gas funcionan solo en un lado. Las boquillas tradicionales son axialmente simétricas y, por tanto, rodean el gas en expansión. Las boquillas lineales no son simétricas axialmente, sino que constan de una configuración 2D de dos rampas de expansión. Un SERN también podría verse como un motor aerospike de un solo lado .
Muchos diseños de aviones espaciales con motores scramjet utilizan SERN debido a la reducción de peso en grandes relaciones de expansión o la elevación adicional en caso de expansión insuficiente. El X-43 , un vehículo de prueba del programa Hyper-X de la NASA , es un ejemplo volador.
Uno de los problemas prácticos con el uso de SERN es el hecho de que producen un momento de cabeceo que depende de la aceleración del motor, por lo que requieren más autoridad de control de los ascensores , sistemas de control más complejos, etc. [1]