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Naufragio de Dellys

El naufragio de Dellys tuvo lugar en mayo de 1830, durante la conquista francesa de Argelia . En él participaron tropas coloniales francesas , al mando de los capitanes Félix-Ariel d'Assigny (1794-1846) y Armand Joseph Bruat (1796-1855), que fueron capturados por los combatientes de la resistencia de la ciudad de Dellys en la Cabilia de los Igawawen . [1] [2]

Contexto histórico

El 29 de abril de 1827, Pierre Deval , cónsul general del Reino de Francia , fue alcanzado por un matamoscas por Hussein Dey en la Casbah de Argel , en lo que se conoció como el incidente del matamoscas . Tras este incidente, el rey Carlos X de Francia ordenó la preparación de una expedición punitiva contra el Deylik de Argel a principios de 1830. [3]

Francia evacuó entonces a su personal diplomático de la ciudad de Argel en represalia, y el gobierno francés de Jules de Polignac decidió el 31 de enero de 1830 organizar un desembarco militar naval en Argelia bajo el alto mando del almirante Emmanuel Halgan . [4]

El general Victor de Bourmont fue designado el 11 de abril de 1830 por el rey Carlos X como jefe de la fuerza expedicionaria de la Armada francesa en dirección a Argel. [5]

El teniente Armand Joseph Bruat pidió al almirante Halgan que se uniera a esta expedición, cuyos preparativos se estaban llevando a cabo con gran ahínco. [6] Después de que Bruat escribiera una carta fechada el 3 de marzo de 1830 al almirante Halgan insistiendo en su deseo de participar en el mando de esta expedición, su deseo le fue concedido y desembarcó del buque Le Breslau el 8 de marzo. Recibió el mando del bergantín Le Sylène el 18 de marzo. [2]

Tormenta marina

En la noche del 15 de mayo de 1830, el teniente Bruat, a bordo de Le Sylène, regresó del puerto de Mahón, en la isla de Menorca , con despachos para el comandante de las fuerzas de bloqueo de Victor de Bourmont sobre la flota que se preparaba para el desembarco en Argel. Se encontró con el bergantín L'Aventure cerca del cabo Bengut  [fr] en Dellys , en la Baja Cabilia , no lejos de la desembocadura del río Sebaou y de la cadena montañosa de Khachna , a unas 36 millas náuticas al este del cabo Caxine . [7]

El bergantín L'Aventure vigilaba aquella noche la costa de la llanura de las tribus cabilas de Issers y Amraoua, y estaba comandado por el teniente Félix-Ariel d'Assigny , que era de mayor rango que el teniente Bruat. [8] Le Sylène, comandado por Bruat, comenzó a navegar en tándem con L'Aventure, comandado por d'Assigny. Soplaba un violento viento del noroeste, que dispersó a los dos barcos, y no pudieron reagruparse. [9]

Naufragio

Cabilia

Engañado por una espesa niebla y una neblina opaca, el bergantín L'Aventure naufragó en la costa de Dellys, arrastrando tras de sí a Le Sylène. [10] Las tripulaciones reunidas de los dos bergantines no pudieron reflotar los buques, por lo que quedaron varados en la orilla enemiga. [11] [12] Solo un hombre murió en el naufragio, que se ahogó en el mar agitado. [7]

Una vez terminado el atraque, los marineros enfermos y heridos fueron dejados en tierra primero, y luego el resto de la tripulación, antes de que los dos capitanes decidieran qué más hacer. [13] [14]

Bruat y d'Assigny reunieron a los oficiales de los dos bergantines, a quienes les presentaron sus únicas opciones. [15] La primera alternativa era armar a los marineros con los medios disponibles y estar alerta cerca de los bergantines hasta que el tiempo se volviera benigno y pudiera permitir que los buques de guerra de la flota francesa vinieran a salvarlos. [16] La segunda opción era no mostrar resistencia a los argelinos que vivían en las cercanías y dejar que los nativos de la Baja Cabilia los tomaran como rehenes y los condujeran y transportaran a Argel, donde la intervención consular y diplomática podría salvarlos de la ejecución. [17]

Los cañones y fusiles a bordo estaban inutilizables porque la pólvora estaba húmeda, y las dos tripulaciones náufragas no podían recurrir al uso de las armas contra posibles atacantes argelinos. [18] Los náufragos optaron por la segunda alternativa, pacífica, porque su pólvora también estaba húmeda y la niebla y la oscuridad no permitían a las dos tripulaciones perdidas tener la esperanza de ser vistas y rescatadas por la Marina francesa. [19] [20]

Marcha a Argel y captura de tripulaciones

Reuniendo las dos tripulaciones, los dos oficiales d'Assigny y Bruat juntaron algo de comida y decidieron dirigirse al oeste con sus soldados a la ciudad de Argel dentro de la llanura de Mitidja siguiendo los caminos de la Baja Cabilia , comenzando a las 4:00 de la mañana del 16 de mayo de 1837. [21] [22]

Tribus Igawawen

Las dos tripulaciones habían recorrido un kilómetro por la carretera de Argel el 16 de mayo, pasando la llanura de Issers y el Col des Beni Aïcha , cuando fueron atacadas por un gran grupo de cabilios armados , bajo el mando de Ibrahim Agha . [15] [23]

Un marinero del bergantín Le Sylène intentó negociar con los argelinos porque hablaba árabe con fluidez. Intentó hacer pasar a sus compañeros por pasajeros ingleses y logró salvarlos temporalmente de una muerte segura. [24] [25] Las palabras del marinero podrían haber animado a los cabilios a retirarse, aunque no estaban completamente convencidos de sus afirmaciones. Sin embargo, esta protesta les hizo dudar de la verdadera identidad de estos extranjeros, lo que contribuyó en parte a salvar a las tripulaciones francesas.

Recuperándose de su error sobre la identidad de los desconocidos marchantes, los cabilios volvieron a capturar a estos extranjeros y los arrastraron de aldea en aldea en Cabilia antes de separarlos en dos columnas, después de haberles quitado la ropa y sometido a tratamientos atroces. [26] Con el pretexto de conducirlos como rehenes hacia la Casbah de Argel , por un camino más corto, los cabilios hicieron que los marineros de Bruat y d'Assigny tomaran el camino de las montañas del macizo de Khachna .

El teniente Bruat pidió entonces a sus torturadores que lo llevaran ante uno de sus jefes argelinos más cercanos. [27] Fue detenido solo y casi desnudo y arrastrado ante el gobernador de Dellys. Este último intentó apresarlo con amenazas y violencia, revelando las intenciones y fuerzas de la flota francesa que zarpó frente a las costas de Argel. [9]

Esta larga marcha a través de un país extranjero fue seguida por la conducción de rehenes durante el quinto día de cautiverio, el 20 de mayo de 1830, en el río Bouberack (Oued Amara) y entregados a los oficiales de Dey Hussein .

Masacre de los rehenes

Invasión de Argel en 1830

Después de tres días de cautiverio entre los cabilas, el 18 de mayo por la tarde se oyó el sonido de los cañones en los pueblos que albergaban a los rehenes franceses. Era una fragata de la flota francesa la que había visto los dos bergantines varados en la costa de Dellys y había disparado sus cañones para alejar a los cabilas de esos naufragios y proteger a los barcos que había enviado en reconocimiento. Esto no tuvo consecuencias graves para la vida del grupo de prisioneros retenidos en las proximidades del mar, porque los barcos de exploración franceses, tras reconocer que los barcos perdidos estaban abandonados, habían virado y regresado a la fragata marítima en alta mar.

Los cabilas estaban furiosos por la presencia militar francesa y estaban dispuestos a masacrar primero a los prisioneros, pero luego se limitaron a la amenaza. No ocurrió lo mismo entre los cabilas de las alturas de Khachna, porque el rumor de la invasión francesa se propagó allí a medida que la distancia los separaba de la orilla. Pronto estalló un tumulto en la montaña y los franceses del segundo grupo fueron atacados por los cabilas, que los secuestraron y los masacraron, mientras que sólo unos pocos escaparon a la muerte.

El teniente Bruat había sido separado de sus compañeros unas horas antes para ser llevado ante un oficial del Dey en Dellys. Cuando el gobernador de Dellys no pudo obtener ninguna información de Bruat y d'Assigny, comenzó a mutilar y masacrar a algunos de los prisioneros. [28]

Como las tripulaciones habían sido divididas en dos grupos distintos, solo cuando los supervivientes del segundo grupo fueron presentados a los emisarios de Ibrahim Agha, no lejos de Oued Isser , para ser transportados, se enteraron de que algunos de sus compañeros marineros habían sido masacrados por los cabilas y que 20 cabezas habían sido llevadas para ser exhibidas en el palacio de Argel.

Prisión en Argel

Casbah de Argel

El gobernador de Dellys trasladó entonces a los marineros y soldados que se habían salvado y permanecieron vivos con sus comandantes Bruat y d'Assigny a Argel para que Ibrahim Agha pudiera decidir su destino. [29] El convoy de rehenes marchó a través del Col des Beni Aïcha y el valle de Meraldene , y pasó la noche del 20 de mayo en Cap Matifou cerca de Bordj Tamentfoust . [30]

Al día siguiente, 21 de mayo, los rehenes entraron en Argel, escoltados por soldados argelinos y seguidos por un gran grupo de civiles, y fueron conducidos más allá del Palacio Dey hasta la Casbah de Argel . Allí vieron las cabezas de sus compañeros del primer grupo masacrado, antes de ser llevados a la prisión. Cuando los rehenes fueron trasladados a las cárceles de Argel, Agha Ibrahim renovó las amenazas de tortura y muerte si Bruat y d'Assigny no decidían hablar y revelar los planes franceses relacionados con la invasión de Argel en 1830. [ 7]

Fue entonces cuando la intervención de los cónsules de Cerdeña e Inglaterra salvó a estos prisioneros de ser torturados. El teniente Bruat pudo también comunicar al almirante Guy-Victor Duperré un informe detallado y secreto de las observaciones de carácter militar de las que había tomado nota desde el naufragio de Dellys hasta las cárceles de Argel. [9] La intervención de los dos cónsules europeos incluyó la solicitud inmediata de una audiencia del Dey para obtener recibir y albergar a los oficiales Bruat y d'Assigny en sus residencias consulares, pero los dos oficiales de la marina declinaron la propuesta y optaron por permanecer con sus subordinados. [31]

El Dey Hussein envió a los marineros capturados los objetos que sus primeras necesidades de higiene personal y uso habitual exigían nada más llegar a la prisión. Cuando la flota francesa apareció en la bahía de Argel, la atención y la generosidad del Dey se redujo de repente y se moderó hacia ellos. [32] [33] El cautiverio de estos supervivientes se hizo más duro cuando el Dey se enteró del desembarco en Sidi Fredj , pero cuando la caída de la Casbah de Argel se hizo inminente, el Dey volvió a tener sentimientos más suaves e indulgentes con ellos. [34] [35]

Liberación de detenidos

Combatiendo a las puertas de Argel en 1830.

Los 80 reclusos de los dos bergantines L'Aventure y Le Sylène que sobrevivieron esperaban cada día ser ejecutados y eliminados por los jenízaros de Argel, cuando el 5 de julio de 1830 se produjo la toma de Argel y puso fin a sus sufrimientos en la prisión. [36] [37]

El mariscal de Bourmont vino entonces en persona a la prisión de Argel para felicitar a los dos oficiales, Bruat y d'Assigny, y a sus marineros por su actitud que les había permitido sobrevivir hasta su rescate. [38] [39]

Cuando los marineros de los bergantines Le Sylène y L'Aventure vieron llegar a los soldados franceses bajo el mando del general Charles-Marie Denys de Damrémont (1783-1837), los recibieron en su prisión como liberadores. [40] [41] Cuando el rey Carlos X llegó en el navío La Provence al puerto de Argel, su primera preocupación fue exigir la liberación de los prisioneros de Le Sylène y L'Aventure, que inmediatamente hizo enviar a Francia. [42] [43]

Galería

Véase también

Enlaces externos

Referencias

  1. ^ Caballero, Louis Édouard (1900). "Histoire de la marine française...: De 1815 a 1870".
  2. ^ ab texte, Les Dernières nouvelles d'Alsace (Périodique) Auteur du (21 de agosto de 1930). "La Vie en Alsace: revue mensuelle Illustrée". Gallica .
  3. ^ "Histoire générale de la marine: Comprenant les naufrages célèbres, les voyages autour du monde". 1853.
  4. ^ Gréhan, Amédée (1837). "La Francia marítima".
  5. ^ Nettement, Alfred François (1856). "Historia de la conquista de Argel".
  6. ^ Nettement, Alfred (1867). "Historia de la conquista de Argel escrita en documentos inédits et authentiques".
  7. ^ abc Lacour, Armand Auteur du texte (21 de febrero de 1877). Monographie de la marine française en Algérie / par A. Lacour,... - vía gallica.bnf.fr.
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  9. ^ abc "Journal du Gard: politique, administratif et littéraire ["puis" administratif, judiciaire, comercial, d'agriculture, sciences et arts]". Gallica . 19 de junio de 1830.
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  11. ^ "L ́ Algérie ancienne et moderne, después de los premiers établissements des Carthaginois jusqu ́a la prise de la Smalah D ́Abd-el-Kader". 1844.
  12. ^ "Les corsaires barbaresques et la marine de Soliman le Grand". 1887.
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