S̲h̲āhbandar ( persa : شهبندر , iluminado. ' Capitán de puerto '), fue un funcionario de los puertos en la Persia safávida y también conocido en otras costas del Océano Índico. [1] El Shahbandar (Capitán del Puerto) estaba a cargo de los comerciantes y de la recaudación de impuestos.
El cargo de shahbandar apareció por primera vez en Persia y desde allí se extendió por toda la cuenca del Océano Índico. [1]
Más tarde, habiendo quedado obsoleto para las ciudades portuarias de Persia, el término shahbandar ahora se usaba para designar al funcionario que representaba los intereses de los comerciantes turcos que operaban dentro de Persia. [2]
En el Sultanato de Brunei, Pengiran Shahbandar o Pengiran Indera Mahkota era el máximo honor para un político, reservado a la familia de la casa real.
Durante la época del Sultanato de Malaca , cuatro Shahbandars supervisaban diferentes comunidades en el puerto de Malaca: los comerciantes gujarati; los comerciantes del sur de la India, Bengala, Birmania y Pasai ; comerciantes del sudeste asiático marítimo; y comerciantes de Annam, China y Ryukyu. Las filas de Shahbandars de Malaca estaban por debajo de las de Laksamana (almirante) y Temenggung (jefe de seguridad pública).