Un servo de vacío es un componente utilizado en los vehículos de motor en su sistema de frenado , para brindar asistencia al conductor disminuyendo el esfuerzo de frenado. En los EE. UU. se le llama comúnmente servofreno .
Un servo de vacío, también conocido como unidad de refuerzo de potencia o unidad de freno de potencia , utiliza un vacío, generalmente suministrado por el motor, para multiplicar el esfuerzo del pedal del conductor y aplicar ese esfuerzo al cilindro maestro . [1]
Debido a que el servo depende del vacío suministrado por un motor en funcionamiento, generalmente se usa una válvula de retención en la línea de vacío para mantener el vacío residual sin soporte del motor, lo que permite un uso limitado incluso después de estacionar.