La clase Pureo7-100 ( en coreano : 푸러7-100 ) consistía en una locomotora de vapor de un solo tanque con una disposición de ruedas 2-6-2 , que operaba el Ferrocarril Nacional de Corea en Corea del Sur . [1] El nombre "Pureo" proviene del sistema de nombres estadounidense para locomotoras de vapor, bajo el cual las locomotoras con disposición de ruedas 2-6-2 se llamaban "Prairie". [2]
En total, el Ferrocarril Gubernamental Elegido poseía 227 locomotoras de todas las clases Pure , mientras que los ferrocarriles privados poseían otras 52, incluida ésta; de estas 279 locomotoras, 169 fueron al Ferrocarril Nacional de Corea en Corea del Sur y 110 al Ferrocarril Estatal de Corea en Corea del Norte . [3]
El Ferrocarril Chosen Gyeongnam , un ferrocarril de propiedad privada en la parte suroeste de la Corea de la era colonial , recibió una única locomotora de tanque 2-6-2T construida por Nippon Sharyō de Japón en 1928, [1] a la que se le asignó el número 101. Después de la Liberación y partición de Corea , todos los ferrocarriles de Corea del Sur fueron nacionalizados, y esta locomotora fue adquirida por el nuevo Ferrocarril Nacional de Corea, que designó el diseño como la clase 푸러7-100 ( Pureo7-100 ) y la numeró como 푸러7-101. [1]
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