La serie Meitetsu 8800 (名鉄8800系) era un tipo de unidad múltiple eléctrica exprés limitada operado por Nagoya Railroad (Meitetsu) en Japón de 1984 a 2005. [1] Se utilizó en los servicios Panorama DX.
Los trenes originales de 2 vagones se formaron de la siguiente manera:
Los tres últimos conjuntos de coches, introducidos a partir del 15 de junio de 1989, se formaron de la siguiente manera:
Los coches 880x con número par estaban equipados con un pantógrafo en forma de rombo.
Los trenes comenzaron a funcionar en 1984 como unidades de 2 vagones. A partir de 1989 se insertó un tercer coche entre todos los conjuntos. Sin embargo, con el declive de los servicios relacionados con el turismo, la serie 8800 quedó relegada a los expresos transurbanos. Originalmente, las tarifas pagadas por los pasajeros que tomaban los trenes "Panorama DX" eran más altas que las de los que tomaban los servicios "Panorama Super"; Esto se cambió posteriormente para que ambos servicios tuvieran las mismas tarifas. Como la serie 8800 sólo tenía una velocidad máxima de 110 km/h, en comparación con la velocidad máxima de 120 km/h en los trenes "Panorama Super", la serie 8800 fue retirada lentamente del servicio y todas fueron retiradas a finales de enero de 2005. , y desguazado en marzo del mismo año.
La serie 8800 recibió el 28º Premio Blue Ribbon celebrado en 1985. [2]
La mitad delantera de la sección de la cabina de la unidad 8803 se ha conservado en el patio de inspección de Maigi.
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