La serie Tobu 1800 (東武1800系, Tōbu 1800-kei ) era un tipo de tren expreso eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por el operador ferroviario privado Tobu Railway en Japón de 1969 a 2018.
Un conjunto de seis vagones permaneció en funcionamiento hasta mayo de 2018, el cual tenía su base en el depósito de Minami-Kurihashi y estaba formado de la siguiente manera. [1]
El coche 4 estaba equipado con dos pantógrafos tipo tijera y el coche 2 con uno. [1]
Los primeros trenes de la serie 1800 entraron en servicio el 20 de septiembre de 1969 en los nuevos servicios expresos Ryōmō desde Asakusa en Tokio hasta Akagi en la prefectura de Gunma . [2] Se construyeron 18 trenes de 8 vagones entre 1969 y 1973. Se construyó un tren adicional, el 1819, en 1987 como tren de 6 vagones para proporcionar mayor capacidad. [3]
Desde el 18 de marzo de 2007, todos los vehículos están prohibidos para fumadores. [1]
Con la aparición de la nueva serie 250 de EMU, los conjuntos de la serie 1800 se eliminaron de los servicios regulares de Ryōmō a partir del 1 de abril de 1998. El conjunto restante, 1819, se utilizó posteriormente para trenes chárter y servicios adicionales de temporada. [1]
El último conjunto se retiró el 21 de mayo de 2018. [4]
A partir de 1990, dos trenes de la serie 1800 se modificaron para convertirse en trenes de la serie 300 de 6 vagones y, a partir de 1991, tres trenes más se modificaron para convertirse en trenes de la serie 350 de 4 vagones. Entraron en servicio el 21 de julio de 1991, en sustitución de los trenes de la serie 6050 en los servicios exprés de la línea Nikko . [3]
Tres unidades (1811-1813) se mantuvieron almacenadas junto a la estación de Tatebayashi desde abril de 1998, tras su retirada de los servicios de Ryomo . Posteriormente, se acortaron a unidades de 4 coches y se modificaron para su uso en servicios de cercanías en la línea Sano y la línea Koizumi a partir del 23 de abril de 2001, lo que permitió retirar las antiguas EMU de la serie 5000. La conversión implicó la disposición de los asientos en bahías fijas de 4 asientos enfrentados, la eliminación de las particiones del vestíbulo y la repintación con el esquema de colores de serie de las unidades de cercanías Tobu de blanco con franjas azules en la carrocería. [2] Estas unidades se retiraron finalmente a principios de 2007.
