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El Segmento Orbital Ruso ( ROS ) es el nombre que se le da a los componentes de la Estación Espacial Internacional (ISS) construida en Rusia y operada por la agencia rusa Roscosmos . El ROS se encarga de la orientación, la navegación y el control de toda la estación. [1]
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El segmento consta actualmente de seis módulos, que juntos constituyen esencialmente la configuración básica de la cancelada estación espacial rusa Mir -2 . [2] El segmento se controla directamente desde el Centro de Control de Misiones de Roskosmos en Moscú . Los seis módulos son (en orden de lanzamiento):
El primer módulo, Zarya , también conocido como Bloque de Carga Funcional o FGB, fue el primer componente de la ISS en ser lanzado, y proporcionó a la configuración inicial de la estación energía eléctrica, almacenamiento, propulsión y guía de navegación, hasta poco tiempo después de que el módulo de servicio ruso Zvezda se acoplara y se le transfiriera el control. Zvezda contiene el Sistema de Gestión de Datos DMS-R construido por la ESA . [3] Ahora utilizado principalmente para almacenamiento, Zarya proporciona puertos para que las naves espaciales Soyuz y Progress y el ATV europeo se acoplen a la estación. Las naves que impulsan la órbita de la estación se acoplan al puerto de popa (el puerto trasero según la orientación normal de la estación y la dirección de viaje). El FGB es un descendiente de la nave espacial TKS diseñada para el programa ruso Salyut. Se pueden almacenar 5,4 toneladas de combustible propulsor y transferirlos automáticamente hacia y desde las naves atracadas. Zarya fue pensado originalmente como un módulo para la estación espacial rusa Mir, [ cita requerida ] pero no voló al final del programa Mir-1. Desarrollado por Rusia y la ex Unión Soviética, la construcción de Zarya fue financiada por Estados Unidos y la NASA, [4] y Zarya sigue siendo un módulo de propiedad estadounidense. [5]
El segundo módulo, Zvezda , es el módulo de servicio de la estación: proporciona un entorno vital para la tripulación, contiene el sistema de motor principal de la ISS y proporciona un puerto de acoplamiento para las naves espaciales Soyuz, Progress y el vehículo de transferencia automática . [6]
El cuarto módulo que se lanzará, Poisk , es similar al Pirs . La redundancia en las esclusas de aire permitió que una de ellas se reparara interna y externamente mientras la tripulación usaba la otra para salir y volver a entrar en la estación.
El quinto módulo que se lanzará, Rassvet , se utilizará principalmente para el almacenamiento de carga y como puerto de atraque para naves espaciales visitantes.
El sexto módulo que se lanzará, Nauka , también conocido como Módulo de Laboratorio Multipropósito, es el principal espacio de laboratorio del ROS. Originalmente se planeó un módulo de vuelo de respaldo para el Zarya , basado en FGB, conocido en producción como FGB-2, para que sirviera como Módulo de Acoplamiento Universal, aunque su construcción se detuvo cuando se completó el 70% a fines de la década de 1990. Ocupa la antigua ubicación de Pirs en el puerto nadir de Zvezda .
El séptimo módulo que se lanzará, Prichal, también conocido como módulo Uzlovoy, es un módulo nodal que tiene un diseño esférico presurizado en forma de bola con seis puertos de acoplamiento híbridos. Está conectado al puerto nadir del módulo Nauka .
El Pirs , lanzado el 14 de septiembre de 2001, fue el tercer módulo de la ROS en ser lanzado. Funcionó como esclusa de aire de la ROS, almacenando trajes espaciales EVA y proporcionando el equipo necesario para que los cosmonautas salieran de la estación espacial. También sirvió como compartimento de acoplamiento para las naves espaciales Soyuz y Progress. Fue desmantelado y desacoplado por Progress MS-16 el 26 de julio de 2021, y se quemó en la atmósfera para dar paso almódulo Nauka . [7]
El 17 de junio de 2009, la Agencia Espacial Federal Rusa (Roskosmos) presentó a la NASA y a los demás socios de la ISS una propuesta para añadir módulos adicionales al segmento ruso para asegurar su viabilidad más allá de 2016 o incluso 2020.
Se planeó que los dos módulos más grandes, nominalmente denominados NEM 1 y 2, se elevarían a la órbita a través de lanzadores Angara A5 a mediados de la década de 2020 y se unirían a los lados de babor y estribor del Módulo Nodal, dejando su puerto de atraque de popa accesible para una posible expansión futura o su uso para vehículos comerciales como Crew Dragon a través de un Adaptador de Atraque Internacional conectado en la parte superior de este puerto y su puerto nadir accesible para el atraque de las naves espaciales Soyuz o Progress. Debido a la proximidad del Módulo Nodal al punto de unión planificado de MRM-1 en el puerto de atraque nadir de Zarya FGB para facilitar el atraque de las naves espaciales Soyuz y Progress, el puerto orientado hacia adelante del módulo quedará inutilizable. A enero de 2021 [actualizar], ni Roscosmos ni la NASA han proporcionado más detalles de estos módulos ni verificación de que hayan sido financiados oficialmente por el gobierno ruso o agregados al programa de manifiesto de lanzamiento de la ISS. [8] [9] [10]
La continuación de la colaboración internacional en relación con la ISS se ha visto puesta en duda por la invasión rusa de Ucrania en 2022 y las sanciones relacionadas con ella impuestas a Rusia. [11]
Debido a la diferente órbita de la ISS, se prevé que la futura Estación de Servicio Orbital Rusa sea una estación espacial completamente nueva, sin heredar ningún módulo del Segmento Orbital Ruso ni añadir nuevos módulos a la ISS. En tal caso, las características planificadas del módulo Prichal de la ISS no serían de ninguna utilidad y se construiría un módulo de nodo idéntico para la estación ROSS. [12] [13] Los NEM-1 y 2 se reutilizarán y volarán directamente a la nueva estación espacial. [ cita requerida ]
El Oka-T-MKS era un módulo complementario planificado para la ISS. En diciembre de 2012 se informó [actualizar]que estaba en construcción, pero su desarrollo se ha retrasado significativamente. El módulo flotaría libremente la mayor parte del tiempo como un laboratorio espacial orbital autónomo para la realización de experimentos y se acoplaría a la ISS para el mantenimiento de los experimentos aproximadamente cada 180 días. El laboratorio espacial Oka-T-MKS fue contratado por Roscosmos a Energia en 2012. Originalmente previsto para una fecha de lanzamiento en 2015, esto se ha retrasado indefinidamente y algunas evidencias sugieren que, al no poder encontrar asociaciones de desarrollo significativas, su desarrollo se ha abandonado. [14] [15]