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Señal activada por vehículo

Señal de control de velocidad activada por vehículo

La señal activada por vehículo (VAS) es un término genérico para un tipo de señal de tráfico que muestra un mensaje en función de la presencia o velocidad de un vehículo . Los dispositivos se instalan en los bordes de las carreteras como las señales de tráfico habituales en varios países. Su objetivo es ayudar a los conductores alertándolos y llamando la atención sobre un peligro u otra situación indeseable.

Tipos de señales

Control de velocidad

Estas señales se activan si se detecta que un vehículo que se aproxima supera un umbral de velocidad preestablecido. El límite de velocidad o un mensaje de advertencia se iluminarán en la señal para recordarle al conductor/motociclista que reduzca la velocidad.

Otra variante del VAS muestra la velocidad de cualquier vehículo que pase. Si el vehículo se mueve más rápido que el límite de velocidad, el número parpadeará o se mostrará en un color alternativo. Otras señales también parpadean alternativamente entre un número que indica la velocidad y un emoticón . Se muestra una cara sonriente si el vehículo se mueve por debajo del límite de velocidad, mientras que se muestra una cara triste cuando se excede el límite. Este tipo de VAS se implementa ampliamente en los Países Bajos y Bélgica . [ cita requerida ]

Advertencia de peligro

Estas señales se instalan en las proximidades de peligros como curvas y cruces. Si se activan, pueden mostrar un mensaje de advertencia y/o una imagen de la señal de tráfico correspondiente (curva cerrada, cruce, advertencia de exceso de altura, etc.).

En Sydney, Australia, se ha implementado un sistema único de advertencia de peligro de baja altura mediante una cortina de agua que se coloca directamente en el camino del vehículo. "Cuando un camión se acerca demasiado  ... comienza a fluir una cortina de agua y se proyecta una señal de stop sobre él. El resultado es una advertencia tan evidente que no solo se detienen los camiones, sino también todos los autos que están a su alrededor". [1]

Diseño de letreros

Las señales activadas por vehículos que se utilizan en las vías públicas normalmente están diseñadas para reflejar las señales de tráfico estándar y, en el Reino Unido, según los estándares TSR&GD, estas señales también deben estar diseñadas según EN12966:2014 para garantizar que sean aptas para su uso en las vías públicas.

Eficacia de la señal

En un estudio de 2002 [2] realizado por TRL para el Departamento de Transporte del Reino Unido , una de las conclusiones fue que las señales activadas por vehículos parecen ser muy eficaces para reducir la velocidad; en particular, son capaces de reducir el número de conductores que exceden el límite de velocidad y que contribuyen desproporcionadamente al riesgo de accidente, sin necesidad de medidas de control como cámaras de velocidad.

Referencias

  1. ^ "¿La solución de Australia al túnel devorador de camiones? Una cortina de agua en la señal de stop | Noticias locales". www.qctimes.com . Quad-City Times . 17 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2014 . Consultado el 24 de abril de 2016 .
  2. ^ Winnett, MA; Wheeler, AH (enero de 2002). Señales activadas por vehículos: una evaluación a gran escala (PDF) (Informe técnico). Transport Research Laboratory . p. 2. ISBN 1-84608-547-0. ISSN  0968-4107. Archivado (PDF) del original el 13 de noviembre de 2021 . Consultado el 13 de noviembre de 2021 .

Enlaces externos