Un transportador es una máquina de teletransportación ficticia utilizada en el universo de Star Trek . Los transportadores permiten la teletransportación convirtiendo a una persona u objeto en un patrón de energía (un proceso llamado "desmaterialización"), para luego enviarlo ("transmitirlo") a una ubicación objetivo o devolverlo al transportador, donde se reconvierte en materia ("rematerialización").
Introducido en Star Trek: La serie original en 1966, el transportador tuvo predecesores en dispositivos de teletransportación en otras historias de ciencia ficción , como la serie Buck Rogers de 1939. [ cita requerida ] El nombre y conceptos similares han llegado a escenarios de ciencia ficción posteriores, en la literatura (como la serie Thousand Cultures ), juegos ( SimEarth ), etc.
El transportador fue concebido originalmente como un dispositivo para transportar personajes desde una nave espacial a la superficie de un planeta sin la necesidad de efectos especiales costosos y que consumen mucho tiempo para representar a la nave espacial u otra nave aterrizando físicamente. Los transportadores defectuosos también se utilizan a menudo como un recurso argumental para establecer una variedad de premisas de ciencia ficción. El transportador se ha convertido en un sello distintivo de la franquicia Star Trek ; el famoso eslogan " Transpórtame, Scotty " (una cita errónea ) se refiere al uso del transportador en Star Trek: La serie original , operado por el personaje Montgomery Scott , presumiblemente a pedido del Capitán Kirk . La tecnología del transportador se ha utilizado en muchas series posteriores de Star Trek .
En Star Trek: The Original Series , el transportador fue retratado como una plataforma en la que los personajes se paran antes de ser envueltos por un rayo de luz y transportados a su destino. El efecto especial del transportador se creó originalmente al girar una cámara en cámara lenta boca abajo y fotografiar algunos granos brillantes de polvo de aluminio retroiluminados que se dejaron caer entre la cámara y un fondo negro; [1] series posteriores eventualmente usarían animación por computadora para el efecto. En The Original Series , el operador del transportador activaría el dispositivo moviendo tres controles deslizantes en una consola. En la serie secuela Star Trek: The Next Generation , los controles deslizantes fueron reemplazados por tres barras de luz sensibles al tacto, que según el Manual técnico de Star Trek: The Next Generation fueron diseñadas como un homenaje a los controles deslizantes originales.
El plan original del creador Gene Roddenberry no incluía transportadores, sino que pedía a los personajes que aterrizaran en la nave espacial. Sin embargo, esto habría requerido sets y modelos inviables e inasequibles (para la década de 1960), así como el tiempo de ejecución del episodio durante el aterrizaje, el despegue, etc. El transbordador fue la siguiente idea, pero cuando comenzó la filmación, el modelo de rodaje de tamaño real no estaba listo. Los transportadores se idearon como una alternativa menos costosa, lograda mediante un simple fundido de entrada y salida del sujeto. [2] [3] Los transportadores aparecen por primera vez en el episodio piloto original " The Cage ".
Muchos episodios de la serie Star Trek presentan accidentes de transportador como un recurso argumental : un transportador que funciona mal no logra rematerializar a una persona u objeto correctamente de alguna manera extraña que crea un problema de ciencia ficción o un dilema ético que los personajes deben resolver. En varios episodios, los accidentes de transportador se han utilizado para enviar personajes a un universo paralelo , o al pasado ; para dividir un personaje en dos individuos distintos, o fusionar dos personajes en un solo individuo; y para hacer que los personajes adultos regresen a la infancia, entre una variedad de otros efectos. [4] [5]
Según el diálogo en el episodio " Daedalus " de Star Trek: Enterprise ( ENT ) , el transportador fue inventado a principios del siglo XXII por el Dr. Emory Erickson, quien también se convirtió en el primer humano en ser transportado con éxito. Aunque la Enterprise (NX-01) tiene un transportador, la tripulación no lo usa rutinariamente para mover organismos biológicos. En cambio, generalmente prefieren usar lanzaderas u otros medios de transporte a menos que no sea posible o factible ningún otro medio de transporte. La capacidad es rara; en " El incidente andoriano ", se afirma explícitamente que los andorianos , tecnológicamente muy superiores a la Flota Estelar en muchos aspectos, no poseen la tecnología. En " El reino elegido ", un grupo de extremistas religiosos alienígenas que secuestran la nave no lo saben hasta el punto de que cuando Archer insiste en sacrificar a un miembro de la tripulación y afirma que el dispositivo desintegra la materia en lugar de teletransportarla, se le toma la palabra sin vacilar. La tripulación a bordo del USS Enterprise del siglo XXIII utiliza con frecuencia el transportador. En el siglo XXIV , viajar en transportador era fiable y "la forma más segura de viajar", según el diálogo del episodio "El reino del miedo " de Star Trek: La nueva generación ( TNG ) .
Según el episodio " Homefront " de Star Trek: Deep Space Nine , los cadetes de la Academia de la Flota Estelar reciben raciones de transportador, y la familia Sisko una vez usó un transportador para trasladar muebles a una nueva casa.
A pesar de su uso frecuente, personajes como Leonard McCoy y Katherine Pulaski se muestran reacios a utilizar el transportador, como lo expresan los personajes en los episodios de La Nueva Generación " Encuentro en Farpoint " y " Selección Antinatural ", respectivamente. Reginald Barclay expresa su absoluto miedo al transporte en " Realm of Fear ".
La serie de televisión y las películas no entran en muchos detalles sobre la tecnología de los transportadores. El manual técnico de Star Trek: La nueva generación afirma que los dispositivos transportan objetos en tiempo real, con una precisión de nivel cuántico. El episodio TNG : " Realm of Fear " especifica que la duración de un transporte en circunstancias inusuales sería "... cuatro o cinco segundos; aproximadamente el doble del tiempo normal" (lo que hace que la duración de un transporte típico sea de entre 2 y 2,5 segundos). Los compensadores de Heisenberg eliminan la incertidumbre de las mediciones subatómicas, lo que hace que el viaje en transportador sea posible. Otra tecnología involucrada en el transporte incluye un buffer de patrones de computadora para permitir un cierto grado de margen de maniobra en el proceso. Cuando la revista Time le preguntó "¿Cómo funciona el compensador de Heisenberg?" , el asesor técnico de Star Trek , Michael Okuda, respondió: "Funciona muy bien, gracias". [6]
Según la guía de guionistas de The Original Series ( TOS ), el alcance efectivo de un transportador es de 40.000 kilómetros. Sin embargo, el episodio de TOS " Obsession " parece indicar que el alcance máximo de los transportadores, durante ese período de tiempo en la historia de Star Trek , es en realidad de alrededor de 30.000 kilómetros. Las operaciones de los transportadores se han visto interrumpidas o impedidas por metales densos ( TNG : " Contagio "), erupciones solares ( TNG : " Simbiosis ") y otras formas de radiación, incluidas la electromagnética ( TNG : " El enemigo "; TNG : " Juego de poder ") y la nucleónica ( TNG : " Cismas "), y afectadas por tormentas de iones ( TOS : " Espejo, espejo "). El transporte, en curso, también ha sido detenido por poderes telequinéticos ( TNG : " Piel del mal ") y por la fuerza bruta ( TNG : " La cacería "). En el episodio de TNG " Bloodlines " se presenta un " transportador subespacial " peligroso y experimental capaz de viajar a distancias interestelares y el Dominio tenía la capacidad de transportarse a grandes distancias ( DS9 : " Covenant "). El límite de 40.000 kilómetros también se menciona en ENT : " Daedalus ". En el episodio de TOS " Arena " se estableció que el transportador no se puede utilizar cuando los escudos deflectores de la nave están levantados.
Los transportadores de la Flota Estelar de la era TNG en adelante incluyen un dispositivo que puede detectar y deshabilitar un arma activa ( TNG : " The Most Toys "), y un biofiltro para eliminar microbios o virus contagiosos de un individuo en el transporte ( TNG : " Shades of Gray ", TOS : " The Naked Time "). El transportador también puede tener un propósito táctico, como enviar una granada de fotones o un torpedo de fotones para detonar en ubicaciones remotas ( TNG : " Legacy ", VOY : " Dark Frontier "), o destruir objetos directamente ( TNG : " Captain's Holiday "). El episodio de TOS " A Taste of Armageddon " menciona a Vendikar materializando bombas de fusión sobre objetivos del planeta enemigo Eminiar VII en el curso de una guerra informática teórica.
Los transportadores klingon, como los que se ven en Star Trek III , tienen una luz roja intensa en contraste con el azul de la Federación y funcionan en completo silencio (en la película, no hay efectos de sonido). Presumiblemente, esto es para mejorar la efectividad en combate de los grupos de abordaje klingon. No está claro si los transportadores klingon son más riesgosos para los abordadores, pero es probable que a los belicosos klingon no les preocupen las bajas en combate.
Cada vez que una persona u objeto es transportado, la máquina crea un archivo de memoria con el patrón. Esto se ha utilizado al menos una vez en cada serie de Star Trek para devolver a las personas afectadas negativamente por un transporte a su estado original.
En varios episodios de Deep Space Nine ( DS9 ) y Voyager ( VOY ) se han introducido dos dispositivos antitransportadores: inhibidores de transporte y descodificadores de transportadores. Los inhibidores evitan que un rayo transportador se "fije" en aquello a lo que esté unido el dispositivo. Los descodificadores distorsionan el patrón que está en tránsito, desorganizando literalmente los átomos al rematerializarse, lo que da como resultado la destrucción de objetos inanimados y la muerte de seres vivos al rematerializarlos como masas de tejido al azar; esto se demostró de forma espantosa en el episodio de DS9 " La oscuridad y la luz ".
Las operaciones de transporte también pueden verse limitadas cuando el punto de origen y/o el sitio de destino previsto se mueven a velocidades de curvatura. En el episodio de TNG " El hombre esquizoide ", se requería un transporte de "largo alcance" o "casi curvatura", ya que un rayo transportador no puede penetrar un campo de curvatura. (En la película de Star Trek de 2009 , Kirk y Scotty se transportan a bordo mientras la Enterprise viaja a velocidad de curvatura; sin embargo, la película tiene lugar en una continuidad alternativa, por lo que no afecta a la continuidad principal utilizada en todos los medios anteriores y en el juego de computadora Star Trek Online). Para depositar un equipo de exploración en el planeta Gravesworld y al mismo tiempo responder a una señal de socorro, la Enterprise solo abandonaría el motor de curvatura el tiempo suficiente para activar el rayo transportador. Geordi La Forge realizó personalmente la delicada operación, que implicaba compensar el movimiento relativista de la nave. Tras materializarse, Deanna Troi comentó que por un momento pensó que estaba atrapada en una pared cercana, a lo que Worf respondió: "Por un momento, lo estuviste". En historias posteriores ( TNG : " El Emisario " y TNG : " Lo Mejor de Ambos Mundos "), se confirmó que el transportador funcionaría en warp solo si los sitios de envío y recepción se movían a velocidades iguales.
En su libro The Physics of Star Trek , después de explicar la diferencia entre transportar información y transportar los átomos reales, Krauss señala que "Los escritores de Star Trek parecen no haber tenido nunca exactamente claro qué quieren que haga el transportador. ¿El transportador envía los átomos y los bits, o solo los bits?". Señala que, según la definición canónica del transportador, el primero parece ser el caso, pero que esa definición es inconsistente con una serie de aplicaciones, particularmente incidentes, que involucran al transportador, que parecen involucrar solo un transporte de información, por ejemplo, la forma en que divide a Kirk en dos versiones en el episodio " The Enemy Within " o la forma en que Riker se divide de manera similar en el episodio " Second Chances ". Krauss explica: "Si el transportador lleva tanto el flujo de materia como la señal de información, este fenómeno de división es imposible. El número de átomos con el que se termina tiene que ser el mismo que el número con el que se empezó. No hay forma posible de replicar a las personas de esta manera. Por otro lado, si sólo se transmitiera la información, uno podría imaginar combinarla con átomos que podrían almacenarse a bordo de una nave espacial y hacer tantas copias como se quisiera de un individuo". [7]
Aparte de las influencias externas que causan interrupciones en las operaciones normales de los transportadores, se sabe que la tecnología en sí falla en ocasiones, causando lesiones graves o, generalmente, la muerte a los transportados. Esto se demostró en el debut cinematográfico de Star Trek en 1979, Star Trek: La película, cuando un mal funcionamiento en los circuitos de los sensores del transportador resultó en que no hubiera suficiente señal en el extremo del Enterprise para rematerializar con éxito a los dos sujetos, y la Flota Estelar no pudo llevarlos de regreso al lugar del que se habían desmaterializado. El sistema de transporte intentó rematerializar la poca señal disponible y, a pesar de los esfuerzos de Kirk y Scotty , el sistema falló y ambos sujetos desaparecieron de la plataforma del transportador y regresaron a la Flota Estelar, donde ambos sujetos murieron por radiación y desfiguración. Kirk, visiblemente conmocionado por lo que había presenciado, preguntó: "Flota Estelar, ¿los tienen?", a lo que la respuesta fue " Enterprise , lo que trajimos no vivió mucho, afortunadamente".
En el momento de The Next Generation , la tecnología de los transportadores ha avanzado considerablemente, lo que significa que los accidentes ahora son remotos, si no casi imposibles. En el episodio " Realm of Fear ", Geordi La Forge afirma que no ha habido más de dos o tres accidentes de transportadores en los diez años anteriores. También se hace referencia al avance de la tecnología de los transportadores en el mismo episodio, donde el Jefe O'Brien afirma que cada plataforma de transporte individual tiene cuatro escáneres redundantes por lo que en caso de que un escáner falle, los otros tres tomarán el control, y que nunca ha perdido a nadie habiendo sido operador de transportadores durante más de 20 años.
En " Rascals ", cuatro miembros adultos de la tripulación del Enterprise fueron transportados desde un transbordador y se materializaron como niños todavía con su ropa de adultos. La "corriente de materia" entrante tuvo una reducción proporcional en masa; el operador inicialmente pensó que la reducción en masa significaba que "podíamos haber perdido a uno".
En el episodio " Tuvix " de la Voyager , un accidente de transporte combina los aspectos físicos y conductuales del teniente Tuvok y Neelix en un solo ser que viste una mezcla de la ropa de cada uno. Cabe destacar que Tuvix tenía la misma masa que Tuvok y Neelix juntos. Cuando más tarde se separaron, Neelix y Tuvok vestían uniformes de la Flota Estelar.
Aunque varios personajes han afirmado que los transportadores no pueden transportarse a través de los escudos de una nave o de los escudos de defensa planetaria, hay casos en los que esta "regla" se rompe a través de una solución de jerga tecnológica ( TNG : " The Wounded ", DS9 : " Trials and Tribble-ations ") o los escritores de la serie la ignoran ( Voyager : " Caretaker "). El Manual Técnico de TNG, que no es canónico, describe cómo una nave espacial puede crear "ventanas" en la geometría del escudo a través de las cuales un rayo transportador puede propagarse a expensas de crear puntos débiles en el campo defensivo de la nave.
En Star Trek II: La ira de Khan , el vicealmirante James T. Kirk y el teniente Saavik mantienen una conversación durante la rematerialización. En Star Trek IV: Viaje a casa , la Dra. Gillian Taylor salta al rayo transportador de Kirk durante la desmaterialización y se rematerializa sin ningún efecto adverso aparente. Esto probablemente se deba al "rayo de confinamiento anular", un componente del transportador mencionado en los diversos episodios de televisión que sirve para mantener los patrones separados entre sí. En la misma película, el Sr. Spock es transportado a una nave camuflada mientras camina.
Según el Manual Técnico de TNG , el transportador no puede transportar antimateria , pero en el episodio de la Voyager " Dark Frontier " , la Voyager transportó un torpedo de fotones vivo equipado con antimateria a una nave Borg. También en el episodio de TOS " Obsession ", Kirk y un compañero de tripulación se teletransportan a la superficie de un planeta con una bomba de antimateria. En el episodio de TAS " One of Our Planets Is Missing ", la Enterprise transporta un trozo de antimateria a una caja de estasis.
En la serie original, la teletransportación hacia y desde la cámara del transportador era una necesidad. Esto se explica en el episodio de TOS " El día de la paloma ". Spock y Scotty habían dicho que hacer un transporte de sitio a sitio, como se los conoce en el programa, a bordo de la nave podría ser riesgoso. Podrían teletransportarse a una cubierta u otro objeto inanimado y quedarse atrapados allí. Sin embargo, aparentemente existen salvaguardas para evitar que las personas sean teletransportadas a entornos hostiles como debajo del agua y en pozos de lava, aunque es posible anular esta característica de seguridad; por ejemplo, en el episodio de TOS " Y los niños liderarán ", dos guardias de seguridad son teletransportados al espacio abierto. En la serie siguiente, sin embargo, la sala del transportador parece volverse casi obsoleta, a pesar del equipo real. Se muestra a los personajes activando el transportador desde consolas comunes y teletransportándose de un lugar a otro sin problemas aparentes. El operador principal puede asimismo enviar a los que están en el transporte a cualquier lugar con facilidad (por ejemplo, en el episodio de la Voyager " In the Flesh ", se utiliza una consola médica para transportar un cuerpo desde la morgue hasta la bahía quirúrgica). Una posible explicación para esto se plantea en el Manual Técnico de Star Trek: Deep Space Nine , donde dichos transportes de sitio a sitio probablemente utilizarían el doble de energía de la que se requeriría para el transporte hacia o desde la propia sala del transportador, ya que el sujeto tendría que ser teletransportado al transportador, almacenado y luego desviado a su destino. Además, los seis círculos de la plataforma se utilizan generalmente como objetivos para que los sujetos se paren, pero no parecen representar ninguna limitación del hardware a seis personas o menos. Se han transportado personas cargando a otras, en un transporte estilo ataúd, así como animales, heno y varios objetos inanimados.
El diálogo en Deep Space Nine indica la existencia de transportadores portátiles, pero estos nunca se ven. El episodio de La Nueva Generación " Timescape " presenta brazaletes de transportador de emergencia, aunque estos pueden haber servido solo para activar un transportador remoto. Para confundir más las cosas, Star Trek: Nemesis presentó el prototipo de "unidad de transporte de emergencia". Tom Paris usa un transportador portátil en el episodio de Voyager " Non Sequitur ". Por razones de efectos especiales, en TOS , la gente generalmente aparece inmovilizada durante el transporte, con la excepción de Kirk en el episodio " That Which Survives ". Sin embargo, por TNG , los personajes pueden moverse dentro de los confines del rayo transportador mientras son transportados, aunque esto rara vez se muestra. Las personas que son transportadas al menos a veces pueden percibir el funcionamiento del transportador mientras están en tránsito. En el episodio de TOS " The Doomsday Machine ", el transportador del Enterprise funciona mal mientras transporta a Scotty desde el USS Constellation deshabilitado al Enterprise debido a un drenaje de energía, y el patrón de Scotty casi se pierde en tránsito. Tan pronto como se materializa con éxito, Scotty le pregunta al operador del transportador con preocupación: "¿Qué le pasa a esa cosa?" y ordena que desconecten el transportador para una reparación de emergencia.
Algunas especies no utilizan la tecnología de transporte por diversas razones. En la primera aparición de Trill en el episodio de TNG " The Host ", los Trill no pudieron ser transportados una vez que se unieron a un simbionte. Parece que se debió a que el simbionte fue detectado y eliminado por la tecnología de transporte como una infestación en el anfitrión. Odan, el anfitrión Trill en este episodio, se muestra reacio a decir por qué no viajará de esta manera, y solo se hace evidente que lleva un simbionte cuando más tarde resulta herido. Toda la tripulación del Enterprise reacciona como si no hubieran tenido contacto con esta especie antes. Más tarde se hace evidente que los Trill unidos han estado trabajando en la Federación durante algún tiempo.
En la tercera temporada de Star Trek: Discovery , ambientada en el siglo 32, se utilizan transportadores personales. [8]
El famoso eslogan " Transpórtame, Scotty " hace referencia al uso del dispositivo transportador para llamar a un miembro de la tripulación a la nave; el dispositivo era operado a menudo por el ingeniero jefe Montgomery Scott durante Star Trek: La serie original . Sin embargo, es una pequeña cita errónea que nunca se pronunció textualmente en el programa.
La frase más cercana, "Scotty, transpórtame", fue pronunciada por el almirante Kirk en Star Trek IV: The Voyage Home (1986). En la edición especial en DVD de Star Trek IV , el comentario de texto proporcionado por Michael y Denise Okuda (coautores de The Star Trek Encyclopedia (1994) y The Star Trek Chronology: The History of the Future ) indica que esto fue lo más cerca que alguien estuvo de usar esa frase en una producción oficial de Star Trek .
En agosto de 2008, el físico Michio Kaku predijo en la revista Discovery Channel que un dispositivo de teletransportación similar a los de Star Trek se inventaría dentro de 100 años. [9] Los estudiantes de física de la Universidad de Leicester calcularon que para "transmitir" sólo la información genética de una sola célula humana (no las posiciones de los átomos, sólo las secuencias de genes) junto con un "estado cerebral" se necesitarían 4.850 billones de años suponiendo un ancho de banda de microondas de 30 gigahercios. [10] Un estudio realizado por Eric Davis para el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea de los EE. UU. sobre tecnologías de teletransportación especulativas mostró que para desmaterializar un cuerpo humano calentándolo hasta un millón de veces la temperatura del núcleo del sol de modo que los quarks pierdan su energía de enlace y se vuelvan sin masa y puedan ser transmitidos a la velocidad de la luz en el equivalente físico más cercano al escenario de teletransportación de Star Trek se requeriría el equivalente a 330 megatones de energía. Para satisfacer los requisitos de almacenamiento y transmisión de información se requeriría que las capacidades informáticas actuales siguieran mejorando en un factor de 10 a 100 veces por década durante 200 a 300 años. [11]
