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Accidente aéreo de Maxstoke

El accidente aéreo de Maxstoke ocurrió el 19 de agosto de 1918. Un Handley Page O/400 No. 14 Aircraft Acceptance Park de la Royal Air Force despegó del aeródromo de Castle Bromwich . [1] [2] El avión estaba participando en un vuelo de prueba, probando un dinamo y un sistema de iluminación. Mientras volaba sobre North Warwickshire , los pilotos perdieron el control del avión y se estrelló en un campo en Maxstoke , North Warwickshire, matando a los siete tripulantes a bordo. [1] Los pilotos eran el teniente canadiense Robert Edward Andrew MacBeth y el teniente Frederick James Bravery. El resto de la tripulación eran mecánicos de aire. Charles William Offord estaba probando el dinamo y el sistema de iluminación y J May estaba realizando una prueba de aparejo. Albert J. Winrow y H. Simmons debían completar la carga de guerra según las instrucciones del piloto y G. Greenland era responsable de las bombas de gasolina. [1] [2] MacBeth y Simmons fueron enterrados en el cementerio de Maxstoke. [2]

Se determinó que la causa del accidente fue la pérdida de control debido a una falla en el ala cuando el avión perdió la tela de una de sus alas. Fue el accidente más mortal en el que estuvo involucrada la Real Fuerza Aérea hasta ese momento. [1] [2]

Referencias

  1. ^ abcd "Accidentes militares en el suroeste de Midlands - 1918". Arqueología de la aviación . Consultado el 26 de febrero de 2017 .
  2. ^ abcd Walpole, Michael (agosto de 2014). "Maxstoke's silent witnesses to casualties on the home front" (Los testigos silenciosos de Maxstoke sobre las bajas en el frente interno ). Coleshill Past . N.º 1 (edición del centenario de la Primera Guerra Mundial). The Coleshill Post . Consultado el 26 de febrero de 2017 a través de Issuu .

52°28'N 1°39'W / 52.467°N 1.650°W / 52.467; -1.650