Según los acuerdos de reciprocidad por infracciones de tránsito , los conductores no residentes son tratados como residentes cuando son detenidos por una infracción de tránsito que ocurre en otra jurisdicción. También garantizan que castigos como puntos de penalización en el permiso de conducir y el consiguiente aumento de las primas de seguro sigan al conductor hasta su casa. El principio general de tales pactos interestatales, interprovinciales y/o internacionales es garantizar la regla "una licencia, un registro".
Francia tiene un acuerdo con España [1] y Suiza para el reconocimiento de puntos de licencia y suspensión y está trabajando en acuerdos con otros países, especialmente con el Reino Unido .
Se aplica un único sistema de registro de conductores tanto en Inglaterra como en Gales y Escocia ; Las descalificaciones de conducción y los puntos de penalización se aplican inmediatamente en ambas jurisdicciones. Existe un reconocimiento mutuo de las inhabilitaciones para conducir con Irlanda del Norte y la República de Irlanda.1
El sistema de registro de conductores de Irlanda del Norte reconoce mutuamente las inhabilitaciones para conducir con el sistema de Gran Bretaña y la República de Irlanda.2
La República de Irlanda tiene reconocimiento mutuo de inhabilitaciones para conducir con Gran Bretaña e Irlanda del Norte.3
1. "Inhabilitación para conducir: acuerdos entre Gran Bretaña y otros países", Directgov (http://www.direct.gov.uk/en/Motoring/DriverLicensing/DrivingInGbOnAForeignLicence/DG_185285).
2. "Conductores descalificados objeto de acuerdo internacional", Ejecutivo de Irlanda del Norte (http://www.northernireland.gov.uk/index/media-centre/news-departments/news-doe/news-doe-june-2008/news -doe-260608-conductores-descalificados-targeted.htm).
3. "Infracciones de conducción", Junta de Información al Ciudadano (República de Irlanda) (http://www.citizensinformation.ie/en/travel_and_recreation/motoring_1/driving_offences/driving_offences.html).