En la vida de la Unión Soviética , los espectáculos aéreos eran un tipo de desfile muy valorado , casi siempre de naturaleza militar . Se celebraban en diversas ocasiones y aniversarios, en muchos lugares del país. Un espectáculo aéreo notable era el espectáculo aéreo de Tushino , que se celebraba todos los años en agosto.
La fecha más frecuente de los espectáculos aéreos era el Día de la Flota Aérea Soviética ( en ruso : День Воздушного Флота ). También se conocía como el Día de las Fuerzas Aéreas Soviéticas ( en ruso : День Военно-воздушных Сил ) o el Día de la Aviación Soviética . [1] Se estableció en 1933 [2] y se celebraba normalmente el tercer domingo de agosto, [3] [4] [5] si el tiempo lo permitía. La primera exhibición, que tuvo lugar el 18 de agosto de 1933, [1] [6] fue el resultado de la iniciativa de Yakov Alksnis y se celebró en el aeródromo de Khodynka (el aeródromo central de Moscú), pero a partir del año siguiente [7] la muestra pasó a ubicarse en el aeródromo de Tushino , cerca de Moscú , donde permaneció durante décadas enteras. En 1937, al desfile asistieron casi un millón de personas [7] [8], que observaron las masas de aviones deletreando en el cielo " LENIN ", " STALIN " y " СССР ". Las celebraciones se repitieron hasta la caída de la Unión Soviética y continúan [1] [9] [10] en Rusia (la ubicación actual es el aeropuerto de Zhukovskiy , véase espectáculo aéreo MAKS ).
El 1 de mayo se celebraban multitud de desfiles por toda la Unión Soviética, que a menudo incluían vuelos de gran escala . [11] [12]
El Día de la Flota Aérea Soviética se asoció principalmente con las Fuerzas Aéreas Soviéticas (VVS), por lo que se estableció un día separado para las Fuerzas de Defensa Aérea Soviéticas (PVO), un segundo brazo del ejército soviético que empleaba numerosos escuadrones de cazas. Se llamaba Día de las Fuerzas de Defensa Aérea Soviéticas ( en ruso : День войск противовоздушной обороны СССР ), [13] se celebraba el segundo domingo de abril, [14] y se celebraba con desfiles aéreos de menor escala. [ cita requerida ]
El aniversario de la Revolución de Octubre solía incluir un desfile aéreo, pero como se celebraba el 7 de noviembre, los aviones a menudo se cancelaban debido a las condiciones climáticas. [15] El mismo problema se produjo el 19 de noviembre, el Día de las Fuerzas de Cohetes y Artillería Soviéticas. [ cita requerida ]
Cabe destacar que el espectáculo aéreo del 50 aniversario de la Revolución de Octubre se celebró en verano, el 9 de julio de 1967 en el aeropuerto de Domodedovo . En una exhibición de poder aéreo sin precedentes, se presentaron doce nuevos tipos o variantes de aviones militares, [1] [16] y provocó preocupación en Occidente, especialmente con la presentación del MiG-25 , que parecía ser mejor que los cazas estadounidenses actuales e influyó en el programa FX y, por lo tanto, en el McDonnell Douglas F-15 Eagle . [ Se necesita más explicación ]
Los espectáculos aéreos soviéticos no solo transmitían entretenimiento. En una atmósfera de clandestinidad severamente impuesta, estos espectáculos aéreos eran con frecuencia la principal fuente de información sobre los recientes logros de las oficinas de diseño soviéticas en materia de aviación . [1] Tanto la opinión pública oriental como la occidental se beneficiaban de ellos, así como la inteligencia militar extranjera. [1]
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