Muchas partes del ICT se completaron en 2013, especialmente en la sección central, como la mayor parte de la sección alemana y a lo largo de la frontera checa. [2]
La Ruta de la Cortina de Hierro, estrechamente relacionada con el proyecto del Cinturón Verde Europeo , se gestionó en tres proyectos:
La parte norte tiene más de 4.127 km (2.564 millas) de longitud desde el mar de Barents, a lo largo de la frontera entre Finlandia y Rusia, a lo largo de la costa del Báltico, hasta la frontera entre Alemania y Polonia.
El tramo central atraviesa Alemania siguiendo la antigua frontera entre Alemania Oriental y Alemania Occidental . Luego sigue las fronteras actuales de la República Checa, Austria, Austria-Eslovaquia, Austria-Hungría y Eslovenia durante una distancia de 2179 km (1354 mi).
La parte sur recorre 1.335 km (830 millas) a lo largo de las fronteras de Croacia, Serbia, Rumania, Bulgaria, Macedonia, Grecia y Turquía hasta el Mar Negro.
Desarrollo
En el proyecto Ruta de la Cortina de Hierro participan 20 países, entre ellos 14 miembros de la Unión Europea .
El diputado alemán del Partido Verde Michael Cramer hizo lobby a favor de la implantación de la ICT . Con la ayuda y financiación de la Unión Europea se han creado senderos más adecuados para el ciclismo y se han colocado señales y marcadores históricos. [3]
^ Federación Europea de Ciclistas. «EuroVelo 13: Iron Curtain Trail». EuroVelo . Consultado el 1 de abril de 2024 .
^ Masha Volynsky (7 de mayo de 2013). "La ciclovía recorre el antiguo telón de acero, revelando una historia olvidada y una naturaleza intacta". Radio Praga . Consultado el 12 de diciembre de 2013 .
^ Joshua Hammer (24 de julio de 2009). "Recorriendo en bicicleta el sendero de la Cortina de Hierro, donde la Guerra Fría se desató". The New York Times . Consultado el 12 de diciembre de 2013 .
Enlaces externos
La ruta del telón de acero: vivir la historia de la división de Europa
