La Ruta 99E de Oregón es una autopista estatal de Oregón que discurre entre Junction City, Oregón , y un cruce con la I-5 justo al sur de la frontera entre Oregón y Washington , en Portland . Junto con la OR 99W , forma una bifurcación de la OR 99 en la parte norte del estado. Esta bifurcación existía cuando la ruta era la Ruta 99 de los Estados Unidos , cuando las dos bifurcaciones eran la US 99W y la US 99E . (Otra bifurcación de este tipo se produjo en California , pero con el desmantelamiento de la US 99, ese estado decidió cambiar el nombre de su US 99W a Interstate 5 , en lugar de conservar el sufijo direccional).
Actualmente, OR 99E y OR 99W no vuelven a unirse en un cruce al norte en Oregon; OR 99W ha sido truncada de su ruta original y termina en el centro de Portland , varias millas al sur de su terminal norte original; OR 99 (sin sufijo) tampoco está señalizada en ningún lugar de Portland.
La OR 99E tiene su terminal sur en Junction City. Casi inmediatamente después de salir de los límites de la ciudad, la ruta cruza el río Willamette y sirve a las ciudades del valle de Willamette, como Harrisburg y Tangent. Al norte de Tangent, la ruta ingresa a la ciudad de Albany y sirve como vía principal a través de la ciudad (durante aproximadamente una milla, la OR 99E comparte una alineación con la US 20 ). En el extremo norte de Albany, la OR 99E se une a la I-5 .
La OR 99E sigue estando co-firmada con la I-5 hasta Salem , donde nuevamente se separa de la interestatal, sirviendo a muchas ciudades en el norte del condado de Marion . (Una ruta comercial a través de Salem, OR 99E Business , consta de una sección de OR 22 y Salem Parkway ; una alineación anterior de OR 99E a lo largo de Commercial Street, Fairgrounds Road y Portland Road a menudo se conoce erróneamente como "99E" a pesar de que ya no es parte del sistema de rutas de Oregon ). Al norte de Salem, OR 99E sirve al norte del valle de Willamette, pasando por ciudades como Woodburn , Hubbard y Canby , antes de ingresar al área metropolitana de Portland en Oregon City . El tramo entre Canby y Oregon City es conocido por sus frecuentes y graves accidentes.
La OR 99E , que comienza en Oregon City y continúa por las comunidades suburbanas de Gladstone , Oak Grove y Milwaukie , se conoce como McLoughlin Boulevard (en honor al comerciante de pieles John McLoughlin ). La carretera cruza el puente John McLoughlin justo al sur de Gladstone. Al norte de Milwaukie (y un intercambio con la OR 224 ), la OR 99E es una autopista urbana de alta capacidad .
En Portland, la OR 99E continúa como la autopista McLoughlin Boulevard hasta pasar por debajo del puente Ross Island ( US 26 ), donde discurre por el pareado de Martin Luther King Jr. Boulevard (antes Union Avenue) y Grand Avenue. Es la arteria principal de norte a sur que atraviesa el lado este central de la ciudad. Al norte de NE Broadway, la OR 99E continúa como MLK Jr. Boulevard y pasa por varios vecindarios del noreste de Portland hasta su terminal en un cruce con la I-5 y la OR 120 en Delta Park, justo al sur del cruce del río Columbia. (El cruce también involucra a Interstate Avenue, que era la ruta anterior de la OR 99W antes de que esta última ruta fuera truncada).
La OR 99E era originalmente parte de la Ruta 99E de los EE. UU. (US 99E), que se creó junto con la US 99W en 1930 como parte de una división de la US 99 entre Junction City y Portland. [1] Las carreteras paralelas atravesaban el valle de Willamette y las designaciones con sufijo fueron propuestas por las ciudades del lado oeste. [2] En las décadas de 1950 y 1960, [ cita requerida ] la I-5 (también señalizada como US 99 Bypass) se construyó paralela a la US 99E y absorbió la sección Albany-Salem de la carretera para formar una concurrencia. [3] La US 99, la US 99E y la US 99W se desmantelaron en diciembre de 1971 y se reemplazaron por sus contrapartes estatales al año siguiente. [4] [5]