Manta es una montaña rusa voladora de acero en SeaWorld Orlando en Orlando, Florida , Estados Unidos. La atracción permite a los visitantes encontrarse con numerosas especies de rayas antes de abordar un tren con forma de manta raya que los lleva en un paseo en montaña rusa de 3359 pies de largo (1024 m) sobre el parque, alcanzando velocidades máximas de 56 millas por hora (90 km/h). Diseñada por la firma suiza Bolliger & Mabillard , Manta retiene a los pasajeros en posición boca abajo y presenta cuatro inversiones . La atracción, que tuvo una buena recepción, se inauguró oficialmente al público el 22 de mayo de 2009. Su lema es "Sumérgete profundamente, vuela alto...". [3]
SeaWorld Orlando reveló el concepto de lo que se convertiría en Manta en una reunión de representantes de la industria de viajes y líderes comunitarios el 2 de abril de 2008, [4] aunque había estado en las etapas de planificación durante años. [5] Las especificaciones exactas no fueron reveladas de inmediato, pero el parque dijo que sería su mayor inversión individual en una atracción y que se inauguraría en algún momento de 2009. [4] El parque también anunció que la atracción incluiría una montaña rusa, pero que sería más que una simple montaña rusa. Joseph Couceiro, vicepresidente de ventas y marketing, describió la atracción como "la atracción SeaWorld de próxima generación" que sumergiría a los visitantes en elementos de la vida marina. [4]
Los conceptos de los artistas de la nueva atracción se filtraron en Internet en abril de 2008; sin embargo, los funcionarios de SeaWorld no confirmaron si las imágenes eran representaciones precisas del diseño final, pero dijeron que la montaña rusa tendría una sensación de deslizamiento. [6] En ese momento, la construcción en un gran sitio dentro del parque ya había comenzado. [4] El 29 de mayo de 2008, los funcionarios del parque confirmaron que la atracción se llamaría Manta y anunciaron detalles adicionales sobre la atracción. [7]
La construcción de la pista de la montaña rusa y los edificios de la atracción comenzaron en septiembre de 2008. [8] Superior Rigging & Erection construyó los soportes y la pista. [9] El diseño de la atracción se completó en diciembre de 2008 y la construcción de otras partes de la montaña rusa continuó hasta principios de 2009. [8] SeaWorld comenzó a previsualizar la atracción a principios de mayo de 2009, antes de que se inaugurara oficialmente el 22 de mayo. [10]
Manta es una atracción que incluye una cola temática y una montaña rusa. La cola está diseñada para parecerse a un pueblo costero decorado con mosaicos y obras de arte inspiradas en las rayas. Dentro del sitio de 4 acres (16.000 m2) de la atracción hay diez acuarios que contienen 184.000 galones estadounidenses (700.000 L; 153.000 imp gal) de agua. Se pueden ver aproximadamente 3.000 animales que representan más de 60 especies, incluidas más de 300 rayas, como rayas nariz de vaca y rayas águila moteada . Otras criaturas en exhibición incluyen caballitos de mar , dragones marinos frondosos y peces tropicales. [11]
Los visitantes que no deseen subirse a la montaña rusa pueden ver partes de la exhibición del acuario. [12] Los visitantes que no quieran subirse a la montaña rusa pueden usar una segunda entrada al área de la atracción, que está separada de aquellos que esperan a subir a la montaña rusa. [13] Los visitantes que están en la cola de la atracción tienen acceso a componentes especiales de la exhibición, como una ventana emergente de plexiglás hacia el acuario. Los rieles, soportes y vías de Manta están llenos de arena para reducir el ruido. [13]
Manta es una montaña rusa voladora que simula la sensación de volar. Está diseñada para parecerse a la forma en que las rayas, en particular las mantas, parecen volar a través del agua de mar. Los pasajeros se sientan inicialmente en posición vertical en los trenes [13] en una de las ocho filas que tienen capacidad para cuatro pasajeros cada una, con capacidad para hasta 32 pasajeros. [14] Manta opera con tres trenes. [15] Antes de la salida, los mecanismos en la estación elevan los vagones hasta la vía, de modo que la columna vertebral de los pasajeros esté paralela a la vía. [13] Los pasajeros están asegurados en sus asientos mediante una barra de regazo con cerradura, un arnés tipo chaleco y solapas en los tobillos de los pasajeros para mantener sus pies en su lugar. [14] [16]
Los vagones están muy estilizados. El vagón principal tiene la forma de una manta raya con una envergadura de 3,7 m (12 pies). [14] En los planes originales, el ala del vagón estaba destinada a hacer contacto con el agua en un punto determinado del recorrido, pero Bolliger & Mabillard dijo que la idea no funcionaría y se utilizó una fuente en su lugar. [17] Las alas de la montaña rusa parecen rozar la superficie del agua. Los chorros de agua en la laguna principal de la atracción crean un efecto de salpicadura cuando pasa el tren. SeaWorld puede ajustar varias características del efecto de salpicadura, incluida su duración y la velocidad del tren cuando ingresa al área. [13] El esquema de colores de la montaña rusa incluye violeta oscuro, azul ultramar y cobalto. [18]
La vía de acero de Manta tiene 3359 pies (1024 m) de largo y la colina de elevación tiene 140 pies (43 m) de alto. [15] Hay cuatro inversiones; un bucle de pretzel , dos giros en línea y un sacacorchos . [15] La pista es de color azul oscuro y los soportes son de color azul claro. Se coloca arena dentro de algunas secciones de la vía para reducir el ruido producido por los trenes. [13] Se utilizan frenos de fricción para controlar la velocidad del tren. [15] [19] La vía fue fabricada en Clermont Steel Fabricators, con sede en Ohio . [20] En 2015, se inauguró un clon de Manta en Nagashima Spa Land con el nombre de Acrobat. [21]
Manta cuenta con una configuración de estación dual , que permite cargar dos trenes al mismo tiempo, aumentando así la capacidad del viaje. [15] Después de salir de la estación, el tren hará un ligero giro a la izquierda o a la derecha, dependiendo de la estación que salga, hacia la colina del elevador de cadena de 140 pies (43 m) . Desde la cima de la colina del elevador, el tren hace un giro a la derecha hacia abajo de 113 pies (34 m) en un bucle de pretzel de 98 pies (30 m) de altura, después de lo cual gira a la izquierda, lo que lleva al primero de dos giros en línea. Luego, el tren hace un giro a la derecha seguido de un ligero giro a la izquierda hacia arriba en un sacacorchos, antes de girar a la derecha en la pista de freno de mitad de curso . Luego, el tren desciende a un punto justo encima de un cuerpo de agua, al mismo tiempo que hace un giro a la derecha de 270 grados, donde los chorros de agua se rocían cerca del tren para producir el efecto de que el tren realmente golpea el agua. Después de salir de la curva, el tren pasa por una cascada, pasa por la segunda curva en línea, hace un giro a la izquierda hacia el tramo de frenado final, luego hace un giro a la izquierda hacia una de las dos estaciones donde suben los siguientes pasajeros. [14] [19]
Manta ha sido elogiada por los principales medios de comunicación y la prensa especializada desde su debut en mayo de 2009. Busch Entertainment Corporation , la empresa matriz de SeaWorld Orlando, atribuyó a Manta la mejora de la asistencia al parque. [22] En julio de 2009, ThemeParkInsider.com nombró a Manta "mejor nueva atracción". [23] En septiembre de 2009, Manta quedó en tercer lugar en la encuesta de la revista Amusement Today para la Mejor Nueva Atracción de 2009. [24]
