Ruedas de tope de montaña rusa que sujetan los vagones a la pista
Conjunto de ruedas de una montaña rusa. Las ruedas de fricción reducida se encuentran en la parte inferior. Los tres juegos de ruedas se sujetan a la vía.
En un tren de montaña rusa , las ruedas de fricción inferior , de elevación o de tope superior son un dispositivo que evita que el tren se salga de la vía durante un movimiento intenso. [1] El diseño fue patentado en 1919 por John A. Miller . [2] [3]
