La A380 es una carretera en el suroeste de Inglaterra , que conecta el área de Torbay con la Devon Expressway y, por tanto, con el resto de la red de carreteras principal de Gran Bretaña .
La A380 sale de la A38 en Kennford , a unas 3 millas (4,8 km) del cruce de esa carretera con la autopista M5 y a 6 millas (9,7 km) del centro de la ciudad de Exeter . A continuación, sigue en dirección sur, subiendo por las colinas de Haldon , pasando por los cruces de Mamhead y Teignmouth , antes de descender pasando por las ciudades de Kingsteignton y Newton Abbot y continuar por un paso elevado sobre la rotonda de Penn Inn en dirección a Torquay .
Más allá de Newton Abbot, la carretera pasa por alto el pueblo de Kingskerswell en la South Devon Highway. La carretera pronto llega a Edginswell (un cruce controlado por señales) en Torquay, donde se encuentra con la A3022 que (como autovía ) sirve al gran complejo costero de Torquay. La carretera luego se dirige a la derecha cuesta arriba hacia la rotonda de Gallows Gate, luego a la rotonda de Preston Down y luego a la rotonda de Churscombe Cross en la carretera de circunvalación de Paignton, donde la carretera se reduce a una sola calzada y entra en Paignton para finalmente terminar en Collaton St Mary a 1 milla (1,6 km) tierra adentro desde Paignton, donde se encuentra con la A3022 (de nuevo) y la A385 en Tweenaways Cross . [1] Antes de la construcción de la circunvalación de Kingkerswell, la A380 pasaba por Kingkerswell (aunque la ruta original era por Fore Street) y entraba en Torquay por la actual A3022, terminando en la ahora desclasificada Union Street, que entonces era la A379. Otro ramal pasaba por la Abadía de Torre hasta el paseo marítimo.
Desde 1951 se han hecho planes para aliviar la congestión del tráfico en el tramo de la carretera entre Newton Abbot y Torquay. [2] El Departamento de Transporte casi autorizó la construcción de una circunvalación alrededor de Kingskerswell , que se iniciaría en 2010 y se completaría en 2013, [3] pero en marzo de 2009 se sugirió que con la recesión económica podría no quedar suficiente dinero para construir una circunvalación, ya que el dinero se había otorgado a otros planes de construcción de carreteras en otras partes del Reino Unido el otoño anterior. [4] Se realizó una investigación pública en 2009. En octubre de 2010, el gobierno se negó a financiar el plan, [5] y lo colocó en un fondo de financiación para competir con otros 33 planes en todo el país por un fondo de desarrollo de £600 millones. Sin embargo, en noviembre de 2011, el gobierno otorgó £74,6 millones para el costo de la circunvalación, y la construcción comenzaría el año siguiente. [6] La construcción comenzó en octubre de 2012 y la carretera se completó y abrió en diciembre de 2015. [7] Esta nueva sección de la carretera se denomina South Devon Highway.
La rotonda de Penn Inn es un cruce de rotonda controlado por señales en Newton Abbot, donde la A380 solía encontrarse con la A381 y una carretera sin clasificar en una de las rotondas más transitadas de Devon . La A380 ahora continúa sobre la rotonda en un paso elevado que continúa hacia Exeter como parte de la autopista South Devon (el tráfico aún puede llegar a la rotonda desde la autovía utilizando el otro carril). Esto es para aliviar la congestión, especialmente en las horas punta. Hay un sistema completamente separado de subterráneos para peatones debajo de la rotonda.
Se trata de un cruce que se caracteriza por estar sujeto a un flujo vehicular muy elevado (en 2008, 73.000 vehículos al día entraban en la rotonda) [8] y, como resultado, puede estar sujeto a largas colas en las horas punta. Se han realizado varias mejoras en el cruce desde su construcción en un esfuerzo por aumentar la capacidad; ahora tiene cuatro carriles en el acceso a la A381 y en la sección norte de la rotonda. La circunvalación de Kingskerswell, completada en diciembre de 2015, tiene un paso elevado de calzada única de norte a sur, de modo que el tráfico que pasa por la autovía A380 de doble calzada no tiene que pasar por el cruce.
El cruce toma su nombre del pub adyacente Penn Inn , que en mayo de 2015 fue adquirido por Mitchells & Butlers y rebautizado como Toby Carvery . [9]
50°32′20″N 3°35′08″O / 50.5389, -3.5856 (carretera A380)