En las carreras de camellos , se suele utilizar un jinete robot como sustituto de los jinetes humanos. Los jinetes robóticos , desarrollados en 2004, están sustituyendo poco a poco a los jinetes humanos, que, en el caso de las carreras de camellos en Arabia Saudita , Bahréin , Emiratos Árabes Unidos y Qatar , suelen emplear a niños pequeños que, según se informa, sufren repetidos abusos sistemáticos de los derechos humanos . En respuesta a la condena internacional de tales abusos, las naciones de Qatar y los Emiratos Árabes Unidos han prohibido el uso de jinetes humanos en favor de robots.
Las carreras de camellos existen desde hace miles de años. El "deporte de los jeques " utilizaba casi exclusivamente niños pequeños, normalmente varones de unos cuatro años, para montar y dirigir los camellos. A menudo, los niños eran dejados sin comer para que fueran lo más ligeros posible. Muchos de los niños utilizados para las carreras solían ser vendidos a organizadores de carreras o a propietarios de camellos, y existía un activo tráfico de niños esclavos para jinetes de camellos, en el que participaban víctimas de secuestro o hijos de familias indigentes que los vendían como esclavos. [1] [2]
Los Emiratos Árabes Unidos fueron los primeros en prohibir el uso de niños menores de 15 años como jinetes en el popular deporte local de las carreras de camellos cuando el jeque Hamdan bin Zayed Al Nahyan anunció la prohibición el 29 de julio de 2002. [3] Si bien los Emiratos Árabes Unidos han dicho que imponen sanciones a quienes utilicen niños como jinetes, en 2010 voluntarios de Anti-Slavery International fotografiaron violaciones de la prohibición. [4]
En Qatar , el Emir de Qatar , el Jeque Hamad Bin Khalifa Al-Thani , prohibió los jinetes infantiles en 2005 [5] y ordenó que, a partir de 2007, todas las carreras de camellos fueran dirigidas por jinetes robóticos. [2]
El gobierno de Qatar inició el desarrollo de los robots a principios de 2001. El primer modelo exitoso fue realizado en 2003 por Stanely en coordinación con Rashid Ali Ibrahim del Club Científico de Qatar. A fines de 2003, el diseño, con un análisis revisado, fue licitado a la firma suiza de robótica K-Team. Los problemas iniciales que enfrentó el equipo de diseño, liderado por Alexandre Colot, incluyeron el hecho de que los camellos estaban condicionados al uso de jinetes humanos. Los primeros diseños confundían o asustaban a los camellos. [2] Los diseños fueron modificados para incluir características más parecidas a las humanas, incluyendo una cara similar a la de un maniquí , gafas de sol , sombreros, sedas de carreras e incluso perfumes tradicionales utilizados por los jinetes humanos. [1] Otros problemas técnicos incluyeron las condiciones a las que se someterían los robots y las computadoras: las altas temperaturas de un entorno desértico polvoriento junto con un viaje rápido y desigual. La primera carrera oficial exitosa con jinetes robóticos se llevó a cabo en Qatar en 2005. Los robots tienen un armazón de aluminio con un " tórax " y la caja del circuito era del tamaño de un libro grande y controlaba los brazos que controlan el látigo y las riendas. El robot también puede monitorear y transmitir la velocidad y el ritmo cardíaco del camello. [ cita requerida ]
Debido a su elevado peso (entre 16 y 18 kg) y su elevado coste, el producto suizo fue descartado y reemplazado por modelos más pequeños, ligeros (entre 2 y 3 kg) y de menor precio en Qatar y los Emiratos Árabes Unidos. Los modelos más nuevos se desarrollaron utilizando sistemas RKE mejorados con controles de radio bidireccionales y controles móviles GSM de Esan Maruff [6] y, más tarde, un "robot de comandos de voz y golpes con sensor de impacto" tras una investigación adicional en el Centro RAQBI. [ cita requerida ]
Los robots son controlados a distancia por operadores que los conducen a lo largo de la pista de carreras en vehículos todoterreno . [2]
Su uso generalizado se inició en Qatar y los Emiratos Árabes Unidos y luego se extendió a todos los países del CCG, donde los robots han sido ampliamente aceptados. [7]