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Robo de bicicletas

Un candado en forma de U de una bicicleta que se encontraba suelto alrededor de un poste de una señal de tráfico en Chicago , Illinois, fue aparentemente destruido con un cortador de pernos .
Un intento de robo de bicicleta en Davis, California, donde el autor intentó romper el candado en forma de U con un gato de automóvil.

El robo de bicicletas es el delito de robar una bicicleta . Es un delito común debido a la relativa facilidad de revender bicicletas, que tienen un gran mercado de segunda mano. Esto hace que el delito sea atractivo para quienes necesitan obtener dinero rápidamente, como las personas con adicciones a sustancias. Las bicicletas también son de fácil acceso, y a menudo se guardan bajo llave en lugares públicos en áreas urbanas. A pesar del mercado desarrollado de candados para bicicletas, se estima que millones de bicicletas son robadas cada año. Los ladrones utilizan una variedad de métodos para burlar los candados, incluso aprovechando las malas prácticas de bloqueo de los propietarios de bicicletas. Los propietarios de bicicletas pueden tomar medidas para reducir las posibilidades de robo, incluido el uso de instalaciones como taquillas para bicicletas y soportes de estacionamiento.

Tarifas

Según la Encuesta Internacional de Víctimas del Delito (2000), el 56% de los robos de bicicletas en 17 países fueron denunciados a la policía. [1] [2] : 4  Según una estimación de la NCVS, hubo aproximadamente 1,3 millones de incidentes de robo o hurto de bicicletas.

Según la Policía de Transporte Británica , los robos y daños a las bicicletas han crecido un 67% entre 1999 y 2005. [2] : 8 

Un informe de 2007 de la Birmingham Community Safety Partnership en Birmingham, Inglaterra , encontró que la mayoría de los ladrones de bicicletas eran hombres menores de 20 años. [2] : 6  Según un estudio sobre el robo de bicicletas en Ellensburg, Washington , aproximadamente el 80% de las bicicletas robadas se roban para disfrutar o como servicio de transporte. [2] : 6 

En la encuesta sobre robo de bicicletas en Londres (2016), realizada por Stolen Ride y London Cycling Campaign , el 55 % afirmó estar "muy preocupado" por la seguridad de sus bicicletas cuando circulan por Londres. [3] [4]

El FBI publica el porcentaje de bicicletas denunciadas como robadas cada año en su edición anual de Crime in the United States , que está disponible en el sitio web del FBI, www.fbi.gov. En 2019, las bicicletas representaron el 3,1 % de los hurtos denunciados, solo superadas por los vehículos de motor. [5]

Se estima que cada año se roban entre 2,5 y 3 millones de bicicletas en Europa. En 2019/20 se registraron 88.307 denuncias de robo de bicicletas en Inglaterra y Gales. [6]

Tipos de infractores

Aunque muchos robos de bicicletas ocurren por parte de delincuentes que buscan un beneficio económico, otros delincuentes pueden clasificarse en las siguientes categorías en función de su motivación.

Técnicas del perpetrador

Existen diversos métodos para robar bicicletas.

Levantamiento
Si la bicicleta está bloqueada en una estructura insegura, como un pequeño cartel o un árbol, el ladrón puede sacar la bicicleta junto con su candado de la estructura.
Corte
Un ladrón puede usar un cortapernos , una sierra para metales o una amoladora angular para cortar el candado de la bicicleta.
Cosecha
Un ladrón puede abrir una cerradura que tenga una cerradura con forma de cerradura.
Poste de ventosa
Un poste con ventosa es un elemento del mobiliario urbano que parece seguro para atar una bicicleta , pero que los ladrones de bicicletas pueden desmontar fácilmente para quitar el candado sin abrirlo. Un poste con ventosa puede ser un cartel, una valla, un portabicicletas u otro elemento. [9] En Chicago , 252 bicicletas fueron robadas de esta manera en 2012. [10]
Bloqueo de cerradura
Las noticias de KGW en Portland informaron que, según los expertos locales que habían entrevistado, los ladrones introducían objetos extraños en la cerradura de la víctima para evitar que su llave funcionara y desmantelaban la bicicleta de sus componentes mientras la dejaban desatendida mientras el propietario intentaba averiguar cómo desbloquearla. [11]

Prevención

Estante en U
Una sola rueda de bicicleta permanece atada a un poste de una señal de pare en el estacionamiento del River Park Shopping Center en Fresno, California , después de que aparentemente la bicicleta ha sido desatornillada de la rueda y llevada.

El robo de bicicletas es un delito común que se comete en zonas con gran población, así como en los campus universitarios. Según el Departamento de Policía de la Universidad de Colorado, Boulder , se descubrió que la mayoría de los robos de bicicletas se debían a que las bicicletas estaban desbloqueadas, mal bloqueadas o bloqueadas con dispositivos como un cable liviano o dispositivos de bloqueo en forma de U de baja calidad. [12]

Se puede prevenir el robo de bicicletas evitando el uso de bicicletas con ruedas de liberación rápida, ya que cualquiera puede quitarlas fácilmente sin necesidad de herramientas. Además, se debe utilizar un candado en U resistente para asegurar la bicicleta, bloquearla a estructuras resistentes y no dejarla en un mismo lugar durante demasiado tiempo.

La forma en que se fija la bicicleta a la estructura también es importante. Es importante que tanto la rueda como el cuadro de la bicicleta estén fijados a una estructura para que un ladrón no pueda robar una rueda y dejar la bicicleta, o viceversa. Un ex ladrón de bicicletas de Londres recomendó utilizar candados en forma de D pequeños y rígidos, ya que son los más difíciles de cortar. [13]

Un estudio publicado en 2012 en PLOS One examinó el efecto del ojo vigilante aplicado al robo de bicicletas. [14] Los investigadores simplemente colocaron una señalización claramente visible que decía "Ladrones de bicicletas: los estamos vigilando" (junto con las palabras "Operación Crackdown" y el logotipo de la policía local) en lugares de un campus universitario en Inglaterra donde se habían producido robos de bicicletas con frecuencia. [14] El estudio descubrió que en el año posterior a la instalación de la señalización, los robos de bicicletas disminuyeron en un 62% en los lugares con las señales, "pero aumentaron en un 65% en los lugares de control , lo que sugiere que las señales fueron efectivas, pero desplazaron los delincuentes a lugares sin señales". [14]

Las estaciones de estacionamiento de bicicletas pueden brindar seguridad adicional contra el robo de bicicletas, por ejemplo, contando con personal de seguridad en el lugar, CCTV y puertas y portones que requieren una llave, un código PIN o una tarjeta de proximidad para abrirse.


Véase también

Referencias

  1. ^ van Kesteren, JN; Mayhew, P.; Nieuwbeerta, P. (2000). "Victimización criminal en diecisiete países industrializados: hallazgos clave de la Encuesta internacional de víctimas de delitos de 2000". La Haya (Países Bajos): Ministerio de Justicia, WODC .
  2. ^ abcd Thorpe, Adam; Sidebottom, Aiden; Johnson, Shane D. (junio de 2008). Robo de bicicletas (PDF) . Guías orientadas a problemas para la policía. Serie de guías específicas para problemas. Vol. 52. Departamento de Justicia de los Estados Unidos , Oficina de Servicios Policiales Orientados a la Comunidad. ISBN 978-1-932582-87-1. Recuperado el 22 de febrero de 2017 .
  3. ^ "Encuesta sobre robo de bicicletas: más aparcamientos para bicicletas y mejores candados para bicicletas". Stolen Ride - London . 2016-12-04 . Consultado el 2017-04-14 .
  4. ^ "Se necesitan aparcamientos y candados para bicicletas, según una encuesta". lcc.org.uk . Consultado el 14 de abril de 2017 .
  5. ^ "Hurto-hurto". FBI . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
  6. ^ "Número de delitos de 'robo o sustracción no autorizada de una bicicleta' en Inglaterra y Gales desde 2002/03 hasta 2021/22". Statista . Consultado el 24 de octubre de 2022 .
  7. ^ "Así es como los residentes lograron que se retirara un taller de desguace de bicicletas del parque Orizaba • Long Beach Post News". lbpost.com . 6 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2018 . Consultado el 23 de agosto de 2020 . En muchos casos, las bicicletas se desmontan y sus piezas se venden por dinero o drogas, dijeron las autoridades.
  8. ^ "Grupo de trabajo contra el robo de bicicletas | Ciudad de Portland, Oregón". www.portlandoregon.gov . Consultado el 9 de agosto de 2020 .
  9. ^ Masoner, Richard (12 de noviembre de 2013). "Esté atento a los postes de succión y a la bicicleta destrozada de un periodista local". cyclelicio.us . Consultado el 22 de febrero de 2017 .
  10. ^ Lum, Joanie (26 de noviembre de 2013). "Los ciclistas de Chicago están atentos a los 'postes de succión'". FOX 32 News . Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014. Consultado el 22 de febrero de 2017 .
  11. ^ "Desguaces: sospechosos acumulan bicicletas en campamentos de personas sin hogar". kgw.com . 25 de marzo de 2015 . Consultado el 9 de agosto de 2020 .
  12. ^ "Prevención del robo de bicicletas". Universidad de Colorado en Boulder - Departamento de Policía . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
  13. ^ Cantle, Richard (13 de mayo de 2016). "Un ladrón de bicicletas revela trucos del oficio en esta entrevista sorprendentemente sincera". Cycling Weekly . Consultado el 21 de febrero de 2017 .
  14. ^ abc Daniel Nettle, Kenneth Nott y Melissa Bateson, 'Ladrones de bicicletas, los estamos vigilando': Impacto de una simple intervención de señalización contra el robo de bicicletas, PLOS One (12 de diciembre de 2012), doi:10.1371/journal.pone.0051738.

Enlaces externos

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