Un rickshaw rosa (también conocido como auto rosa [1] [2] ) es una alternativa a los rickshaws automáticos normales para pasajeras en algunas ciudades de la India . Esta iniciativa fue adoptada por el Gobierno de la India para evitar que las mujeres fueran acosadas y maltratadas mientras viajaban en rickshaws. Se instalan funciones especiales como botones de pánico y sistemas de seguimiento GPS para la seguridad de las mujeres. Los rickshaws rosas son rickshaws completamente rosas o su techo es de color rosa. Los rickshaws rosas fueron lanzados por primera vez en 2013 en Ranchi por el gobierno de la India para proteger a las mujeres contra agresiones sexuales y violaciones. Con el tiempo se introdujo en muchas otras ciudades de la India. Los automóviles son conducidos por profesionales capacitados, ya sean hombres o mujeres, después de completar la verificación y documentación legal. [3] [4] [5]
El gobierno de Ranchi inició el plan del rickshaw rosa para mejorar la condición de las mujeres. Al proporcionar a las mujeres transporte seguro, el gobierno de Ranchi las está empoderando, permitiéndoles trabajar y ser autosuficientes. Tradicionalmente en la India, los hombres son los asalariados. El transporte seguro permite a las mujeres independizarse y contribuir al ingreso familiar. [6]
Ranchi fue la primera ciudad de la India en lanzar el programa del rickshaw rosa. Se lanzó en 2013 para la seguridad de las mujeres después de la violación en grupo de Delhi en 2012 . La policía de Jharkhand introdujo alrededor de 200 rickshaws con techo rosa en la capital, Ranchi, para el transporte de mujeres pasajeras. Estos autos tenían características especiales como botón de pánico y sistema GPS para la seguridad de las pasajeras. La policía intentó nombrar conductoras para estos rickshaws, pero debido a la menor respuesta de las mujeres, designó conductores masculinos. Todos los conductores varones fueron verificados mediante procedimientos estándar establecidos por las autoridades gubernamentales. Sólo aquellos que tenían el permiso recibían documentos de identidad especiales y se les permitía transportar mujeres.
Pero este servicio ya no está disponible para las pasajeras solo porque los conductores tienen que esperar mucho tiempo para conseguir pasajeras, por lo que los conductores comenzaron a transportar también a los pasajeros masculinos en autos rosas para poder hacer más viajes en menos tiempo.
El Tribunal Superior de Jharkhand ordenó a la Autoridad de Transporte Regional que se deshiciera de todos los automóviles de la ciudad sin permisos legales. De un total de 12.000 rickshaws en Ranchi, sólo 2.335 automóviles tenían permisos legales. De esos 2.335 vehículos, ningún rickshaw rosa tenía permiso legal para circular. Debido a la suspensión de los permisos comerciales, los conductores de rickshaws rosas se declararon en huelga exigiendo la emisión de permisos legales de por vida para ejercer el comercio. [3] [6] [7]
La Corporación Municipal de Surat lanzó el automóvil rosa el 2 de julio de 2017. La corporación seleccionó y capacitó a mujeres para conducir automóviles, ya que es un servicio para mujeres hecho por mujeres. SMC ayudó a estas mujeres a obtener préstamos a una tasa de interés del 7% con un beneficio de subsidio del 25% por parte del Gobierno Central para adquirir el rickshaw. La Corporación Municipal identificó a 70 mujeres de las cuales 15 estaban capacitadas y otras en capacitación. Se han concentrado en las zonas escolares de niñas para transportar a los escolares durante el día. [8] [9] [10] [11]
Bongaigaon es uno de los centros comerciales e industriales más grandes de Assam. La Misión Nacional de Medios de Vida Urbano (NULM) lanzó rickshaws rosas conducidos por mujeres, para la seguridad de las mujeres mientras viajan. Antes de obtener la licencia, las mujeres recibían formación en la escuela de conducción de motores de Dispur durante dos meses. En la ciudad había un total de 13 rickshaws que prestaban el servicio de 6 a 18 horas. [12] [13]
El proyecto Pink Auto Rickshaw fue lanzado en Bhubaneswar (capital de Odisha ) el 27 de junio de 2015 por el Ministro Principal de Odisha . Fue presentado por el comisionado de policía de Odisha para iluminar su lema "Nos importa" para las mujeres. Los automóviles serán conducidos por hombres, pero sólo conducirán aquellos hombres que cumplan con los estándares establecidos por el gobierno y estén capacitados para cuidar a las pasajeras en cualquier situación. El automóvil está destinado principalmente a mujeres y niños para promover la seguridad de las mujeres que viajan diariamente a la ciudad. Un año después del lanzamiento, había 353 autos rosas funcionando en Bhubaneswar en todas partes, incluidas áreas aisladas, con comentarios positivos de las mujeres viajeras. Finalmente, también se inauguró en Rourkela , Odisha. [5] [14]
En 2010, por primera vez se lanzaron rickshaws rosas en Gurgaon después de que varios taxistas agredieran sexualmente a varias mujeres. Los rickshaws rosas no recibieron una respuesta positiva de los viajeros en ese momento, lo que llevó al fracaso en el mantenimiento del programa, que pronto fue suspendido en Gurgaon.
En enero de 2013, la policía de tránsito de Gurgaon relanzó los autos rosas en Gurgaon. La decisión se tomó debido a un caso de violación por parte de un taxista de Uber y, al mismo tiempo, a un horrible caso de violación en grupo de un estudiante de paramédico por parte de seis hombres en un autobús en Delhi en diciembre de 2012. Esta vez, los rickshaws se diseñaron teniendo en cuenta Tenga en cuenta las medidas de seguridad especiales, como botones de pánico y un sistema GPS. El gobierno incluso creó un stand de automóviles específicamente para Pink Autos en la estación de metro MG Road. En ese momento se lanzaron 22 rickshaws. Al cabo de un mes y medio dejaron de funcionar en la ciudad y se enfrentaron nuevamente a un cierre. Una de las principales razones detrás del cierre fue la creciente popularidad de los servicios de taxi en línea disponibles en la ciudad. El subcomisario de la policía de tránsito dijo que lanzaron rickshaws, pero que no tienen que desempeñar ningún papel en la implementación, ya que depende de las fuerzas del mercado y de cómo la gente lo acepte.
Después de afrontar dos fracasos, en 2015 se relanzó el servicio de rickshaw rosa con un total de 61 rickshaws. La iniciativa se tomó para reducir el número de casos de acoso sexual en la ciudad. [15] [1] [2] [16]