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Reventón (neumático)

Neumático de automóvil dañado tras un impacto.

Un reventón ( también conocido como estallido ) es una pérdida rápida y explosiva de la presión de inflado de un neumático .

La causa principal de un reventón es el contacto con un objeto que corta o desgarra los componentes estructurales del neumático hasta el punto en que la estructura es incapaz de contener el aire comprimido , y el aire que se escapa contribuye a desgarrar aún más la estructura del neumático. [1] También es bastante común que las separaciones de la banda de rodadura se denominen "reventones", incluso cuando la presión de inflado no se ve comprometida. Debido a esta confusión, el término rara vez lo utilizan los expertos en fallas de neumáticos, donde se emplea con más frecuencia el término "daño por impacto".

Los reventones de neumáticos han sido un problema desde los albores de la era del automovilismo. Los neumáticos de automóviles de primera generación sufrieron problemas frecuentes hasta que los materiales y la tecnología de los neumáticos mejoraron. [2] [3]

Los reventones de neumáticos, especialmente a altas velocidades, son una de las principales causas de accidentes por pérdida de control del vehículo. Los accidentes pueden ir desde derrapes hasta vuelcos o incluso colisiones frontales . [4] [5]

Referencias

  1. ^ Manual de condiciones de neumáticos para vehículos de pasajeros y camiones ligeros publicado por la Asociación de la Industria de Neumáticos Copyright 2005
  2. ^ "Explosión que se convierte en fuga". Tiempo . 1935.
  3. ^ "La cámara de tela reduce el riesgo de reventón". Popular Mechanics . 63 : 488. 1935.
  4. ^ "Cómo prevenir un reventón de un neumático de coche %sep% %sitename%". 2022-07-05 . Consultado el 2023-08-28 .
  5. ^ "Los reventones de neumáticos son una de las principales causas de accidentes automovilísticos". Abogados de lesiones de Pines Salomon, APC . Consultado el 28 de agosto de 2023 .