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Vehículo de rescate

Rescate del Departamento de Bomberos de Sunnyvale 42 Pierce Enforcer
Vehículo de rescate técnico del equipo de rescate de Charlottesville-Albemarle
Un Mercedes-Benz Zetros para los bomberos alemanes

Un vehículo de rescate es un vehículo especializado diseñado para transportar y proporcionar el equipo necesario para el rescate técnico . [1] Los vehículos llevan una variedad de equipos especiales, como mandíbulas de rescate , entibaciones de madera , generadores , cabrestantes , gatos elevadores , grúas , sopletes de corte , sierras circulares y otras formas de equipo pesado que no están disponibles en camiones estándar. Esta capacidad los diferencia de los camiones de bombeo tradicionales o camiones de escalera diseñados principalmente para transportar bomberos y su equipo de entrada, así como tanques de agua a bordo , mangueras y equipo para extinción de incendios y rescate ligero. La mayoría de los vehículos de rescate carecen de tanques de agua a bordo y equipo de bombeo, debido a su función especializada. Un vehículo de rescate generalmente es operado por un escuadrón de rescate , pero en algunas áreas puede estar integrado con servicios médicos de emergencia o departamentos de bomberos .

Usos

Los vehículos de rescate pueden ser opciones populares para vehículos de comando de incidentes, aplicación de la ley nacional y local (comando/comunicaciones, SWAT , respuesta a bombas, etc.), rehabilitación, incidentes con materiales peligrosos, luz y aire, búsqueda y rescate urbano (USAR), y más. Además, muchos vehículos de rescate pueden equiparse en función del entorno ambiental al que se dirigen, como municipal, industrial o natural. Estas configuraciones, determinadas por la agencia operativa y el distrito, y trabajadas con la empresa de fabricación, brindan una gran cantidad de opciones de almacenamiento, respuesta, equipo, tamaño y más.

Tipos

Una camioneta Dodge roja utilizada como vehículo de rescate ligero.
Un vehículo de rescate ligero utilizado por el departamento de bomberos de Chesterfield, New Hampshire.

Dependiendo del tamaño del vehículo y del equipo que transporta, un vehículo de rescate puede clasificarse en diferentes categorías, como rescate ligero, mediano, pesado o rescate técnico. Si bien cada una de estas categorías a menudo tiene tareas superpuestas, pueden clasificarse de manera diferente para el envío en ciertos tipos de incidentes. Por ejemplo, en el condado de Loudoun, Virginia , el Sistema Combinado de Bomberos y Rescate del Condado de Loudoun opera aparatos de rescate medianos y pesados, que se clasifican según el equipo transportado. [ investigación original? ] En Loudoun, para evitar confusiones, un rescate mediano se conoce como camión de escuadrón o rescate técnico (o simplemente escuadrón ), mientras que un rescate pesado, que transporta más equipo y casi siempre es más grande, se conoce como rescate (o rescate pesado ). Esta diferenciación existe para permitir que los vehículos que normalmente no se clasificarían como rescates medianos, como ciertos camiones de rescate o camiones de torre/escalera, se envíen en llamadas que requieran un nivel más alto de rescate técnico, si se ha enviado el escuadrón regular. Esto, a su vez, deja disponible el equipo de rescate pesado, en lugar de enviarlo a una llamada que podría haber sido atendida por un rescate mediano. Muchos vehículos de rescate pesados ​​llevan equipo para responder a incidentes con múltiples víctimas, derrames de productos químicos y otras situaciones. Algunos vehículos de rescate llevan herramientas de rescate especializadas para todo tipo de rescates técnicos, incluyendo cuerdas, equipo de rescate acuático, varias herramientas de corte y palanca y otro equipo útil en todo tipo de situaciones de rescate.

En los Estados Unidos , las normas 1006 y 1670 de la Asociación Nacional de Protección contra Incendios brindan orientación para la operación de vehículos de rescate y también establecen que todos los "rescatistas" deben tener una capacitación médica equivalente al estándar EMT-Basic para realizar cualquier operación de rescate técnico, incluido el corte en el propio vehículo. [2] [3] Por lo tanto, en la mayoría de los entornos de rescate, ya sea un EMS o un departamento de bomberos el que realiza el rescate, los rescatistas reales que cortan el vehículo y corren hacia la escena de extricación son los primeros en responder médicos , los técnicos médicos de emergencia o los paramédicos , ya que una colisión de tráfico tiene un paciente involucrado.

Rescate ferroviario

Un vehículo de rescate utilizado por la compañía ferroviaria finlandesa VR .

Además de los cuerpos de bomberos y departamentos de rescate tradicionales, las compañías de tranvías o ferrocarriles pueden tener sus propios equipos de rescate especializados en responder a accidentes de tranvías o trenes , incluidos descarrilamientos . [4] [5] Por ejemplo, los equipos de rescate ferroviario pueden llevar equipo especializado para accidentes ferroviarios, como gatos hidráulicos pesados, grúas pesadas montadas en camiones para levantar y mover locomotoras y vagones de tren descarrilados , y equipo para tapar vagones cisterna con fugas . [6]

Véase también

Referencias

  1. ^ Por ejemplo, Pelastustoimen yleisopas: raivausauto (Guía general para vehículos de rescate: vehículo de rescate) (En finlandés). Ministerio del Interior, Finlandia. http://www.pelastustoimi.fi/raportit/pelastusajoneuvojen-yleisopas/raivausauto, consultado el 28 de abril de 2007
  2. ^ NFPA 1006 Norma para las cualificaciones profesionales de los técnicos de rescate. Edición 2003. Asociación Nacional de Protección contra Incendios.
  3. ^ NFPA 1670 Norma sobre operaciones y capacitación para incidentes técnicos de búsqueda y rescate. Edición 2004. Asociación Nacional de Protección contra Incendios.
  4. ^ Por ejemplo, la unidad de rescate de tranvías de Helsinki City Transport en http://www.fireimages.net/displayimage.php?pos=-9508, recuperado el 9 de mayo de 2007.
  5. ^ Por ejemplo, equipo de rescate ferroviario VR en http://www.fireimages.net/displayimage.php?pos=-18186, recuperado el 9 de mayo de 2007.
  6. ^ Visiiri 2/2006, pp. 6 – 7, sobre la unidad de rescate pesado de la compañía ferroviaria VR en Helsinki, Finlandia, "Liitin Oy". Archivado desde el original el 30 de junio de 2007. Consultado el 28 de mayo de 2007 ., consultado el 9 de mayo de 2007. (En finlandés)

Enlaces externos