El SCR-277 era un equipo de alcance de radio móvil montado en un remolque para guía por radio de aeronaves . Fue estandarizado por el ejército estadounidense en junio de 1941.
El SCR-277 se utilizó como ayuda a la navegación. Incluía el transmisor BC-467 con una potencia de salida de RF de 800 vatios , el goniómetro BC-468 y el receptor BC-342 . Las frecuencias utilizadas fueron 200-400 kHz para transmisión y 1,5-18 MHz para recepción. El equipo de localización por radio transmitía señales de identificación de tonos a aeronaves que carecían de brújula de radio pero que estaban equipadas con equipos de comando . El alcance era de aproximadamente 300 millas. Estaba alimentado por un único generador PE-90. [1] [2] [3]
En funcionamiento, el transmisor envía señales codificadas "A" o "N" en cada uno de los cuatro cuadrantes alrededor de la baliza. Las señales se superponen en el alcance, proporcionando al piloto de la aeronave una indicación de su posición en relación con la ubicación de la baliza. Así, si se dirige hacia la baliza recibirá una señal auditiva codificada "A" o "N" si se encuentra entre el haz, y cuando esté sobre el haz recibirá la señal "AN". En zonas terrestres, la baliza tiene un alcance de unas 300 millas, mientras que en zonas de agua el alcance se extiende a unas 1.000 millas. Las cartas preparadas para la navegación aérea muestran la posición y la orientación de las distintas balizas. [3]