El remo de barrido es una de las dos disciplinas del deporte del remo . En el remo de barrido, cada remero tiene un remo, generalmente sostenido con ambas manos. Como cada remero tiene un solo remo, los remeros deben estar emparejados de modo que haya el mismo número de remos en cada lado del bote. [1] En el Reino Unido, el remo generalmente se refiere únicamente al remo de barrido. El término tirar también se utilizó históricamente. [2] En la otra disciplina de remo, el remo , cada remero sostiene dos remos, uno en cada mano.
El remo de barrido o con un solo remo tiene una larga historia y fue el medio de propulsión de los trirremes griegos y las lanchas vikingas. Estos botes eran lo suficientemente anchos para que las parejas de remeros se sentaran uno al lado del otro. Los barcos pueden ir más rápido cuanto más estrechos sean, porque un área de sección transversal más pequeña reduce la resistencia y la resistencia de las olas y le da un ángulo más agudo a la proa. Los cascos se pueden mantener más estrechos colocando aparejos en las bordas, de modo que los remos se puedan colocar más lejos para transportar remos más largos. Un casco más estrecho significa que los remeros no pueden sentarse uno al lado del otro, por lo que se sientan uno detrás del otro. Los aparejadores se colocan alternativamente a lo largo del barco de modo que las fuerzas sean aproximadamente iguales a cada lado del barco, pero, no obstante, son asimétricas. Esto significa que un casco de carreras con remos de barrido tiene que ser más rígido para poder soportar fuerzas inigualables y, por lo tanto, requiere más refuerzo, lo que significa que tiene que ser más pesado y más lento que un bote de remo equivalente.
El remo de barrido debe realizarse con equipos en múltiplos de dos: parejas, cuatro y ocho (los seis y los barcos de más de ocho no se utilizan en las regatas competitivas hoy en día). Cada remero en un barco de barrido está en el lado de la brazada ( babor ) o en el lado de proa ( estribor ), según de qué lado del barco se extienda el remo del remero. En un barco de remo, los remos y los aparejadores aplican fuerzas simétricamente al casco. Si bien los barcos de remo también están en múltiplos de dos, es posible tener un solo remo o un triple remo.
Los principales barcos de carreras con remo de barrido son los siguientes.