El relevo combinado de sprint ( SMR ) es un evento de atletismo en el que equipos de cuatro atletas compiten en distancias de sprint como parte de una carrera de relevos . A diferencia de la mayoría de los relevos en pista, cada miembro del equipo corre una distancia diferente. El sprint combinado es bastante poco común y se ejecuta con mayor frecuencia en competiciones de pista que no son de campeonato y que se centran en relevos. Dado que estos no son eventos de campeonato, los criterios específicos para el evento no están en los libros de reglas comunes. Esto conduce a variaciones localizadas.
El sprint combinado suele consistir en dos sprints más cortos, seguidos de dos eventos individuales más largos. La conducta habitual por motivos de seguridad es correr primero las pruebas más cortas, en carriles para permitir que los velocistas que se mueven más rápido se intercambien sin interferencias. Y los atletas que se mueven más rápido tendrán un ritmo más consistente para preparar un traspaso que los velocistas más largos que son más propensos a desacelerar de manera inconsistente cuando terminan su pierna. Al ejecutar dos sprints más cortos, matemáticamente las pruebas se pueden realizar en un número par de vueltas.
El relevo combinado de sprint 2-2-4-8 se celebró en los Juegos Olímpicos de Verano de 1908 , con un tiempo ganador de 3:29,4. [1]
Las longitudes habituales de la carrera podrían ser 800 metros o 1600 metros. La variación de 800 metros normalmente sería dos tramos de 100 metros, un tramo de 200 metros y un tramo de 400 metros. La versión de 800 metros a veces se denomina Super Sprint Medley Relay para distinguirla de la versión más larga. Más comúnmente, la versión de 800 metros se distingue por números de tramo abreviados (1-1-2-4). Por lo general, no se hace referencia a los eventos por su distancia acumulada, ya que eso tendería a indicar 4 tramos de la misma distancia. La variación de 1600 metros normalmente sería dos tramos de 200 metros, un tramo de 400 metros y un tramo de 800 metros. Se nombraría numéricamente (2-2-4-8). [2] Algunos han hecho una variación de 1000 metros, que no cabe en un número par de vueltas, corriendo una etapa de 100 metros, una etapa de 200 metros, una etapa de 300 metros y una etapa de 400 metros. El formato (1-2-3-4) se conoce como relevo sueco . En algunas competiciones de nivel juvenil, donde el traspaso no es tan refinado, primero se realiza el tramo de 400 metros. Esto es consistente con un evento relacionado, el relevo combinado de distancia , que comienza con una carrera más larga. En un nivel superior de atleta, esto colocaría los traspasos de tramos cortos de velocidad en zonas de adelantamiento comunes teóricas, a menos que la pista esté específicamente marcada con el escalonamiento de 4 vueltas necesario para correr un relevo de 4 × 200 metros completamente en carriles. Los velocistas cortos que se mueven en una zona de adelantamiento común en el último momento es una situación potencialmente caótica.
Las descripciones a continuación describen cómo llevar a cabo las variaciones del evento utilizando marcas comúnmente disponibles. Se supone que los escalones de 4 turnos no son comunes, e incluso si están marcados, las zonas de paso apropiadas no están marcadas para la versión (1-1-2-4) que utiliza un escalonamiento de 4 o 3 turnos. Entonces, estas descripciones utilizan un escalonamiento estándar de 2 turnos, lo que hace que los atletas se dispersen hacia adentro después del intercambio al final de la primera vuelta. Los colores mencionados son específicos sólo si la pista está marcada siguiendo las recomendaciones del reglamento. Dado que son sólo recomendaciones en el libro de reglas, algunas pistas optan por pintar sus líneas usando esquemas de color localizados.
La salida y las dos primeras etapas se realizan de manera idéntica a un relevo de 4 × 100 metros , utilizando las mismas zonas de paso, estas serían de color amarillo. El tercer tramo de 200 metros se saltaría la tercera zona de 4x100 y el traspaso en la zona azul de paso de relevos de 4 × 400 metros . Debido a que el tramo entrante corre 200 metros, el tramo saliente de 400 metros puede usar la zona de aceleración antes del pase. [3] Después de recibir el testigo, el tramo final se rompería hacia el interior como en una carrera 4x400 en un escalonamiento de 2 vueltas.
Algunos podrían optar por correr primero el tramo de 200 metros, invirtiendo la zona omitida en la primera vuelta de la tercera zona a la primera.
La carrera comenzaría igual que un 4x400 en las líneas blanca/azul/blanca, pero como los dos primeros atletas están haciendo 200 metros, se saltarían la primera y tercera zona de intercambio utilizadas en el 4x100, utilizando solo la segunda zona amarilla a mitad de camino. la pista. En una pista cubierta de 200 metros, esto se llevaría a cabo exactamente de la misma manera que un 4x400 al aire libre, con los corredores entrando hacia el interior después de la primera vuelta, excepto que a los atletas se les permitiría usar la zona de aceleración. En una pista al aire libre, el tercer corredor se intercambiaría en la zona azul estándar 4x400 y luego se detendría para correr en el carril uno en la línea de ruptura verde al comienzo de la recta trasera (500 m después de la carrera). El intercambio final también sería como un intercambio 4x400, pero el corredor final haría 800 metros (esta carrera a veces se corre en orden inverso, comenzando con el tramo de 800 metros, seguido por el tramo de 400 y luego terminando con los dos 200). metros de patas).
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