La Región Marina es una rama de la Fuerza de Policía de Hong Kong , más conocida como la Policía Marina . La policía marina patrulla 1.651 km² ( 637 millas cuadradas) de aguas dentro del territorio de Hong Kong , incluidas 263 islas . La Región Marina está formada por unos 3.000 oficiales. Tiene una flota de 142 barcos en total, la más grande de cualquier fuerza policial civil en el mundo. [3] [4] [5]
La Región Marina está formada por unos 3.000 agentes que supervisan unas 13.000 embarcaciones locales y una población marítima total de 14.100 personas. Además de las funciones normales de policía marítima, la policía marítima también es responsable de combatir la inmigración ilegal y el contrabando en el mar. [6]
La Región Marina suele montar patrullas costeras para vigilar las islas más pequeñas y las comunidades aisladas que no tienen transporte terrestre a otras partes de Hong Kong, y participa en el Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de Hong Kong , que es responsable de coordinar las operaciones de salvamento marítimo tanto dentro como fuera de las aguas de Hong Kong. La sede de la región se encuentra en Sai Wan Ho . [6]
La Región Marina comprende un Cuartel General Regional y dos distritos marítimos. Toda la región está comandada por un Comandante Regional con rango de Comisionado Adjunto, que es asistido por un Superintendente Jefe. Cada una de las tres oficinas está comandada por un Superintendente Superior; las divisiones y unidades están comandadas por Superintendentes, que son asistidos por Inspectores Jefes. [7]
La Región comprende:
La Región Marina tenía su sede en el antiguo recinto de la sede de la policía marina en Tsim Sha Tsui hasta 1996, cuando se trasladó a Sai Wan Ho . La antigua sede se ha convertido ahora en un centro de turismo patrimonial conocido como Patrimonio 1881 .
Embarcaciones marinas
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Buques patrulleros del Grupo Marino BSC Clase Protector (Pacific Forum) : 6 pequeñas lanchas patrulleras
Barco de mando de gran tamaño de la clase Sea Panther de los Astilleros de Hong Kong , 1988: 2 barcos de mando de gran tamaño
Lanchas patrulleras Damen Stan Mk I 1980-1981 – 10 construidas por el Astillero Chung Wah en la década de 1990 Lanchas patrulleras Damen Stan Mk III 1984-1985: 16 construidas por el Astillero Chung Wah en la década de 1990 Lanchas patrulleras Damen Stan 2600
Lanchas patrulleras de aluminio HamiltonJet 13m [8] Lanchas patrulleras de 30 metros de la clase ASC Keka 2000: seis construidas por el Astillero Cheoy Lee
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La «Policía del Agua» de Hong Kong cumplió una función desde los primeros días del Hong Kong británico. El primer buque real se adquirió en 1846: un «barco cañonero» de vela con una tripulación de 17 personas, que se utilizó para tareas antipiratería. El buque y toda su tripulación se perdieron en un tifón dos años después. Para entonces, la unidad estaba formada por aproximadamente 40 hombres y tres botes. Cada agente de la tripulación de seis hombres estaba armado con una pistola y un machete. [11]
Después de la Segunda Guerra Mundial , como parte de una importante reestructuración de la fuerza policial, el servicio pasó a llamarse "Policía Marina". [11] Durante los disturbios de Star Ferry de 1966 , la Policía Marina proporcionó una compañía antidisturbios que se desplegó en acción en Nathan Road. [12] Como parte de la respuesta a las protestas de Hong Kong de 2019-2020 , la Policía Marina participó en la Operación Tiderider destinada a sofocar los disturbios resultantes. [12]
![La policía marítima supervisa las carreras de botes dragón en el canal del río Shing Mun, Sha Tin. [dudoso – discutir]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Coming_about.jpg/1280px-Coming_about.jpg)
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