En ingeniería , la resistencia al corte es la resistencia de un material o componente contra el tipo de fluencia o falla estructural cuando el material o componente falla por corte . Una carga de corte es una fuerza que tiende a producir una falla deslizante en un material a lo largo de un plano que es paralelo a la dirección de la fuerza. Cuando se corta un papel con tijeras, el papel falla por corte.
En ingeniería estructural y mecánica , la resistencia al corte de un componente es importante para diseñar las dimensiones y los materiales que se utilizarán para la fabricación o construcción del componente (por ejemplo, vigas , placas o pernos ). En una viga de hormigón armado , el propósito principal de los estribos de barras de refuerzo es aumentar la resistencia al corte.
Para el esfuerzo cortante se aplica
dónde
En general: los materiales dúctiles (por ejemplo, el aluminio) fallan por esfuerzo cortante, mientras que los materiales frágiles (por ejemplo, el hierro fundido) fallan por tracción
.Para calcular:
Dada la fuerza total en el momento del fallo (F) y el área resistente a la fuerza (por ejemplo, la sección transversal de un perno cargado en corte), la resistencia máxima al corte ( ) es:
Para tensión cortante promedio
dónde
La tensión cortante media también se puede definir como la fuerza total de
Esta es solo la tensión promedio, la distribución real de la tensión no es uniforme. En aplicaciones del mundo real, esta ecuación solo brinda una aproximación y la tensión cortante máxima sería mayor. La tensión no suele distribuirse de manera uniforme en una pieza, por lo que la resistencia al corte debería ser mayor para tener en cuenta la estimación. [2]
Como guía muy aproximada que relaciona las resistencias a la tracción, al límite elástico y al corte: [3]
USS: Resistencia máxima al corte, UTS: Resistencia máxima a la tracción, SYS: Esfuerzo de fluencia por corte, TYS: Esfuerzo de fluencia por tracción
No existen valores estándar publicados para la resistencia al corte, como ocurre con la resistencia a la tracción y a la fluencia. En cambio, es común estimarla como el 60 % de la resistencia máxima a la tracción. La resistencia al corte se puede medir mediante una prueba de torsión, donde es igual a su resistencia a la torsión. [4] [5]
Cuando se desean medir valores a partir de muestras físicas, existen varias normas de prueba que cubren diferentes categorías de materiales y condiciones de prueba. En los EE. UU., las normas ASTM para medir la resistencia al corte incluyen ASTM B769, B831, D732, D4255, D5379 y D7078. A nivel internacional, las normas de prueba ISO para la resistencia al corte incluyen ISO 3597, 12579 y 14130. [7]
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