El Recinto Ferial de Hannover (en alemán : Messegelände Hannover ) es un área de exposiciones en el distrito Mittelfeld de Hannover, Alemania . Con 392.453 m² (4,2 millones de pies cuadrados) de espacio interior cubierto, 58.000 m² (624.306 pies cuadrados) de espacio al aire libre, 24 salones y pabellones y un centro de convenciones con 35 salas para eventos, es el recinto de exposiciones más grande del mundo. el mundo. [1]
La zona del recinto ferial originalmente era una fábrica de aviones . Después de la Segunda Guerra Mundial , el gobierno militar británico en la Alemania ocupada por los aliados quiso celebrar una feria comercial y buscó un buen lugar, ya que Leipzig , el tradicional recinto ferial de Alemania, no estaba disponible, al encontrarse en la zona de ocupación soviética . Los hangares de Laatzen , al sur de Hannover, se consideraron adecuados para este propósito, por lo que en 1947 se celebró por primera vez la Feria de Hannover , entonces llamada Exportmesse 1947, para promover la recuperación económica de la Bizona . El concepto resultó exitoso y se creó un recinto ferial permanente que fue creciendo con el paso de los años.
La Hermesturm ( Torre Hermes ) es una torre construida con dos tubos de hormigón en el recinto ferial. El edificio fue construido entre 1956 y 1958. Su altura total, incluida la antena , es de 88,8 m, y se puede llegar en ascensor a un mirador a 65 m .
El recinto ferial ha estado conectado a la red de tranvías de la ciudad desde 1949. La terminal original, llamada Messegelände , se ha trasladado varias veces, la última vez en 1982, cuando la línea se actualizó para pasar a formar parte de Hannover Stadtbahn , y ahora está situada en la entrada Nord 2 , entre los pabellones 1 y 18. El servicio al centro de la ciudad lo proporcionan la línea regular 8 y la línea alta 18 . Durante las grandes ferias, como CeBIT o Hannover Messe , hay un servicio exprés especial en horas punta, indicado con la letra E , que sólo para en las estaciones Hauptbahnhof , Kröpcke y Aegidientorplatz . Al emplear métodos de despacho altamente eficientes , los trenes pueden circular en intervalos de tan solo 90 segundos, y cada tren puede transportar hasta 700 pasajeros.
Para la Expo 2000 se construyó una nueva línea que conecta el recinto ferial con el distrito de Kronsberg . Actualmente es atendido por la línea 6 . Cuando en el recinto ferial se celebran ferias u otros eventos de gran envergadura, la línea adicional 16 aumenta el número de servicios. No hay trenes expresos.
Tan pronto como se completó la línea, la antigua terminal del pabellón 1 pasó a llamarse EXPO/Nord, mientras que la nueva terminal llevó el nombre de EXPO/Ost . Después de la Expo, las terminales pasaron a llamarse Messe/Nord (líneas 8 y 18) y Messe/Ost (líneas 6 y 16), respectivamente.
En la década de 1960, se construyó una estación de tren cerca de los pasillos, pero pronto se descubrió que esto no era práctico, ya que la estación se construyó como terminal de un ramal, lo que dificultaba las conexiones hacia y desde los trenes de la línea principal. Sin embargo, encontró usos para servicios dedicados al recinto ferial.
Para la Expo 2000 se construyó una estación de tren completamente nueva a unos 500 metros al oeste del recinto ferial en el ferrocarril del sur de Hannover y en el tren de alta velocidad Hannover-Würzburg . Está conectado por el Skywalk , un transportador de personas que funciona como una escalera mecánica horizontal . La estación de tren lleva el nombre de Hannover Messe/Laatzen en honor al suburbio de Laatzen , que tiene una frontera común con Hannover cerca del recinto ferial. Sólo se utiliza especialmente durante CeBIT, Hannover Messe y Agritechnica, y fuera de este período, solo los servicios regionales paran en la estación. Desde diciembre de 2008, la estación está conectada al S-Bahn de Hannover , el sistema ferroviario suburbano de la ciudad.
52°19′26″N 9°48′10″E / 52.32389°N 9.80278°E / 52.32389; 9.80278