Un giroscopio de velocidad es un tipo de giroscopio que, en lugar de indicar la dirección, indica la velocidad de cambio del ángulo con el tiempo. Si un giroscopio tiene solo un anillo de cardán y, en consecuencia, solo un plano de libertad, se puede adaptar para usarlo como un giroscopio de velocidad para medir la velocidad del movimiento angular.
Los giroscopios de velocidad se utilizan en giroscopios de integración de velocidad y en sistemas de control de actitud para vehículos, y en combinación con otros sensores para crear sistemas de navegación inercial .
La ventaja de los giroscopios de velocidad sobre otros tipos de giroscopios es la rápida tasa de respuesta y su coste relativamente bajo.
El tipo tradicional de giroscopio utiliza giroscopios relativamente convencionales con acoplamientos viscosos para transferir la velocidad de giro y permitir su lectura.
Los giroscopios MEMS son baratos y no tienen partes móviles. Suelen funcionar mediante efectos de resonancia sónica accionados por transductores piezoeléctricos que proporcionan una señal cuando se produce una rotación.