La línea ferroviaria Warburton en las afueras de Melbourne , Australia , era una vía férrea que se bifurcaba desde la línea Healesville en la actual terminal, Lilydale .
Originalmente se propuso construir la ruta entre Lilydale y Warburton como una de las cuatro líneas experimentales de vía estrecha , pero la recomendación no fue aceptada y la línea Warburton se inauguró como un ferrocarril de 5 pies 3 pulgadas ( 1600 mm ) el miércoles 13 de noviembre de 1901. La línea de Lilydale a Warburton tenía poco más de 37 kilómetros (23 millas) de largo. El último tren circuló el domingo 1 de agosto de 1965, aunque el cierre oficial fue el 29 de julio de 1965.
A lo largo de su vida, la línea Warburton contó con servicios tanto de pasajeros como de mercancías. Aunque los servicios de pasajeros generalmente funcionaban como lanzadera entre las estaciones de Lilydale y Warburton ), algunos eran operados por los llamados trenes E, que consistían en dos vagones eléctricos con puertas batientes (generalmente conocidos como "cajas para perros") o dos vagones Tait . 1] transportando varios vagones rurales en servicios que funcionaban expresos durante la mayor parte de su viaje desde la estación de Flinders Street hasta Ringwood , excepto por una parada en Box Hill . En Lilydale, los vagones rurales fueron separados y arrastrados por una locomotora de vapor hasta su destino en Warburton, con el arreglo inverso para el viaje de regreso.
Aunque la vía fue desmantelada en la década de 1970, el derecho de paso de la línea Warburton está intacto, a excepción de una sección corta arrendada a Mount Lilydale Mercy College . Todos los puentes siguen en su lugar, excepto el que anteriormente cruzaba la autopista Maroondah . En 2011 se completó un nuevo puente que permite que ciclistas y peatones crucen la carretera de forma segura. La ruta anteriormente utilizada por la línea es ahora Lilydale to Warburton Rail Trail , una ruta para peatones, bicicletas y ecuestres.