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Línea de Greenwich

La línea de Greenwich es una línea ferroviaria corta en el sur de Londres que sigue parte del recorrido del London and Greenwich Railway , que fue la primera línea ferroviaria de Londres .

La línea se separa de la línea principal sureste en el cruce North Kent East [1] y llega hasta el cruce Charlton [2], donde se conecta con la línea North Kent .

Estaciones

Historia

Un mapa de la Cámara de Compensación Ferroviaria de 1908 de las líneas alrededor de los accesos al Puente de Londres , incluido el extremo occidental de la línea de Greenwich.

La línea fue electrificada con las otras rutas locales de SE&CR a Dartford el 6 de junio de 1926 por Southern Railway .

Desde el 12 de enero de 2015, los servicios que utilizaban la línea Greenwich ya no podían dar servicio a London Charing Cross . Esto se debe al trabajo del Programa Thameslink , que eliminó el cruce de diamantes en Spa Road Junction, ubicado entre London Bridge y Deptford. Como resultado de esto, los trenes que utilizaban la línea de Greenwich ya no podían llegar a las líneas que iban a Charing Cross. [3] Para compensar la pérdida de esto, London Cannon Street recibió horarios de servicio revisados, estando abierta los siete días de la semana y hasta el final del servicio. [4]

Patrones de servicio

Los servicios de pasajeros en la línea son operados por Southeastern utilizando trenes Clase 376, 465 y 466 y Thameslink usando Clase 700.

El patrón de servicio actual (a diciembre de 2023 ) es el siguiente:

Fuera de pico:

Referencias

  1. ^ Mapa de codornices 5 - Sur de Inglaterra (Mapa). Septiembre de 2002. pág. 3.
  2. ^ Network Rail (agosto de 2001). Apéndice Seccional Ruta Zona Sur . vol. Módulo SA. pag. 1/123SO290. SO/SA/001A.
  3. ^ "Primeros cambios importantes para los pasajeros a medida que se acelera la remodelación del Puente de Londres". 16 de mayo de 2013. Archivado desde el original el 20 de junio de 2013 . Consultado el 20 de junio de 2013 .
  4. ^ "Consultas del sudeste sobre cambios de horario en diciembre de 2014". 17 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2013 . Consultado el 21 de diciembre de 2013 .