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sucursal de faringdon

La sucursal de Faringdon era una 3+Ramal de 1⁄2 milla de largo desde la estación de Uffington hasta Faringdon en el Valle de White Horse , en Oxfordshire .

Historia

Apertura

La línea se abrió en 1864, entre Faringdon y Great Western Railway (GWR) en Uffington , y la construcción fue financiada por un consorcio de empresarios locales llamado Faringdon Railway Company, que fue comprada directamente por GWR en 1886. [1]

La línea fue inspeccionada el 13 de abril de 1864 por el capitán FH Rich R.E. , quien encontró numerosas fallas que impedían la apertura de la línea, incluidos puentes débiles. Rich volvió a inspeccionar la línea el 13 de mayo y pasó la línea para su apertura, lo que se realizó el 1 de junio de 1864. [2]

Conversión de calibre

Construida como una línea de vía ancha , se convirtió a vía estándar en 1878.

Declive y cierre

El tráfico de pasajeros alcanzó su punto máximo en 1913, pero luego disminuyó hasta tal punto que el servicio de pasajeros se retiró en 1951. El tráfico de mercancías continuó utilizando la línea hasta los cortes de Beeching de 1964.

Propuesta de reapertura

El Ayuntamiento de Faringdon propuso en 2005 reabrir la línea, [3] pero permanece cerrada.

Referencias

  1. ^ [1] Archivado el 8 de julio de 2008 en Wayback Machine.
  2. ^ Vaughan, Adrian (27 de agosto de 2013). La sucursal de Faringdon y la estación de Uffington. Publicación Amberley. ISBN 9781445624181. Consultado el 2 de febrero de 2015 .
  3. ^ "Ferrocarril avanzado de vía ancha de Faringdon". 18 de octubre de 2005 . Consultado el 30 de agosto de 2013 .

enlaces externos