El ramal de Allentown , también conocido como ramal de Kutztown o vía industrial de Kutztown , es una línea ferroviaria en Pensilvania . Recorre 4 millas (6,4 km) desde un cruce con la línea Reading en Topton hasta Kutztown . La línea fue construida en 1870 por el ferrocarril de Allentown y fue parte del sistema de la Reading Company hasta 1976. La Autoridad de Transporte de Kutztown es propietaria de la línea desde 2000. El ferrocarril Allentown y Auburn es el operador actual.
Los promotores del ferrocarril de Allentown concibieron una nueva ruta entre Lehigh Valley y Port Clinton . Estos planes nunca se desarrollaron y, al final, solo se construyó un ramal de 4,4 millas (7,1 km) desde Topton hasta Kutztown . [1] La operación comenzó el 10 de enero de 1870. [2]
El ferrocarril de Filadelfia y Reading arrendó el ferrocarril Allentown desde el comienzo de sus operaciones. [3] La línea se conoció primero como ramal Allentown y luego como vía industrial Kutztown. [4] El ferrocarril Allentown fue uno de los doce ferrocarriles que se fusionaron con la Reading Company a partir del 31 de diciembre de 1945. [5]
En 1976, cuando la Reading Company se declaró en quiebra, la propiedad de la línea permaneció en manos de la reorganizada sociedad Reading. El plan final del sistema de la United States Railway Association clasificó la línea como de "densidad ligera" y no fue cedida a Conrail . [6] Conrail operó la línea bajo subsidio. [7] Después de que Conrail dejó de operar la línea en 1982, el estado compró la línea y designó a Anthracite Railway como operador a partir de 1983. Reading Blue Mountain and Northern Railroad reemplazó a Anthracite Railway en 1989, seguida por Penn Eastern Rail Lines en 1996.
La Autoridad de Transporte de Kutztown adquirió la línea de Pensilvania en 2000. [8] En 2013, el ferrocarril Allentown y Auburn se hizo cargo como su operador. [9]
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