El ralentí lento , a veces llamado velocidad de ralentí o simplemente lento [ cita requerida ] es la velocidad predeterminada a la que se moverá un vehículo con transmisión automática, ya sea hacia adelante o hacia atrás, cuando la palanca de cambios está en D para conducir o R para reversa y el pie se quita del pedal del freno pero el pedal del acelerador no está presionado. Este comportamiento se debe al convertidor de par o embrague(s) que se utilizan en un vehículo. El lento se puede simular en vehículos sin esos mecanismos, como los autos totalmente eléctricos sin transmisión, aplicando automáticamente el acelerador cuando se necesita lento. Los fabricantes agregan lento falso a los autos para que se sientan más naturales/tradicionales. De manera similar, se agregan pasos de cambio a una transmisión continuamente variable para simular la sensación de una transmisión con engranajes y se agregan sonidos de escape pregrabados falsos a algunos autos eléctricos para que suenen como los conductores esperan.