Un motor de flujo radial genera un flujo perpendicular al eje de rotación. Por el contrario, un motor de flujo axial genera un flujo paralelo al eje. [1]
Las características de un motor de flujo radial se encuentran en los laterales. Los devanados de cobre están envueltos alrededor de ranuras . [1] Un motor BLDC de flujo radial tradicional coloca un rotor hecho de imanes permanentes dentro del estator . El estator contiene un soporte conocido como yugo, que está equipado con "dientes", envueltos individualmente con bobinas electromagnéticas. Los dientes funcionan como polos magnéticos alternos. Los polos magnéticos del rotor interactúan con el flujo magnético alterno de los dientes, produciendo par. [1]
El uso de acero de grano orientado en motores de flujo radial es un desafío debido a la geometría curva de la trayectoria del flujo magnético. [2]
Los motores de flujo radial generalmente utilizan menos material de imán permanente, a costa de una menor densidad de torque .
El par, la velocidad y la potencia están relacionados por:
donde P es potencia mecánica, T es torque, en Newton-metros , y ω es velocidad en radianes /segundo. [3]
Si bien los motores de flujo radial de imanes permanentes ofrecen una potencia considerablemente mayor que los motores de inducción , producen más calor, que por lo tanto debe eliminarse. Esto se produce mediante conducción o refrigeración por aire o agua, según los requisitos de la aplicación. [3]
