El P-35 ( ruso : "Сатурн" ; inglés: Saturn ), también conocido por el nombre de informe de la OTAN "Bar Lock" [2] en el oeste, es un radar 2D de banda E / banda F [3] desarrollado y operado. por la ex Unión Soviética .
El P-30 fue desarrollado por el Instituto de Investigación Científica de Ingeniería de Radio de toda la Unión (VNIIRT) [4] como un radar de interceptación y control terrestre de alerta temprana para las Fuerzas de Defensa Aérea Soviéticas , la fuerza aérea y la marina de la Unión Soviética. Saturn fue un desarrollo de un diseño de radar anterior, el radar P-30 con el que comparte muchas similitudes. En 1958, el radar había completado las pruebas estatales y fue aceptado en servicio, ofreciendo un rango de detección y confiabilidad mejorados que el P-30 anterior. [5]
En 1961 se desarrolló una variante mejorada del P-35, el P-35M, [5] que presentaba una disposición de antena mejorada. En 1971 entró en servicio una nueva variante del P-35, el "Sword-35". La actualización del Sword-35 presentó un escaneo más rápido y un diseño de antena mejorado y filtros de polarización para ayudar a eliminar la interferencia pasiva y mejorar la detección de objetivos que vuelan por debajo de los 300 metros. Sword-35 también incorporó una capacidad limitada para modular la duración y la frecuencia del pulso para contrarrestar la interferencia activa. [5] El P-35 ahora ha sido sucedido por su sucesor, el radar P-37.
El P-35 es un radar semimóvil compuesto por un remolque en el que se monta la cabina de control y un equipo de antena , equipo que se transporta en camión. El sistema de antena del P-35 se compone de dos antenas parabólicas truncadas de marco abierto que logran tanto la transmisión como la recepción, con ambas antenas alimentadas por un haz apilado compuesto por seis bocinas de alimentación. El radar utiliza dos antenas con azimut escaneado mecánicamente, pero a diferencia del P-30 anterior, ambas antenas son horizontales y el radar no utiliza el sistema de haz en V para determinar la altitud del objetivo. El lado derecho de la antena superior llevaba el conjunto de antenas del radar secundario IFF , que se utilizaba para identificar aviones detectados como amigos o enemigos.
El P-35 fue operado por la Unión Soviética desde 1958 y, aunque desde entonces se ha vuelto obsoleto, pasó a los estados sucesores después de la caída de la Unión Soviética. El radar se ha exportado y sigue funcionando en algunas zonas del mundo.