El radar Doppler multiobjetivo ( RDY por sus siglas en francés) es un radar de pulso Doppler multimodo con tecnología Look-down/shoot-down diseñado por Thomson-CSF (ahora Thales ) para el caza Mirage 2000-5 . El derivado RDY-3 se ha instalado en los Mirage F1 marroquíes . Thomson ha afirmado que el RDY original superaba al AN/APG-66 / 68 del F-16 y al AN/APG-65 del F/A-18 Hornet. [1]
Los radares RDI/ RDM originales del Mirage 2000 sólo funcionaban en modo aire-aire. [2] El RDY fue diseñado para añadir modos aire-tierra, en particular la capacidad de controlar misiles antibuque Exocet y Kormoran 2. [2] El sistema de 240 kg (530 lb) tiene una antena de placa plana de 655 mm (25,8 pulgadas) que escanea un haz de 3,5° sobre un cono de 60° a potencias de hasta 120 kW. [2] El alcance máximo es de 60 millas náuticas (110 km) en modo aire-aire y de 20 millas náuticas (37 km) en modo de mirada hacia abajo. [2] El RDY puede detectar 24 objetivos, rastrear ocho de ellos y atacar cuatro objetivos a la vez. [2] El RDY-2 mejorado tiene un alcance ligeramente mayor y añade un modo SAR .
El desarrollo comenzó en 1984, con el primero de nueve prototipos volando en julio de 1987 en un Mystère 20 , y la primera entrega de un conjunto de producción en diciembre de 1994.
El RDY es el equipamiento estándar en los aviones Mirage 2000-5, -5Mk2 (RDY-2) y -9 (RDY-2) y ha sido reacondicionado a bordo de 37 Mirage 2000C de la Fuerza Aérea Francesa (aviones según el estándar Mirage 2000-5F; 11 aviones reentregados durante 1998, 22 durante 1999), 25 Mirage 2000-5 Mk2 griegos y 62 Mirage 2000EAD/DAD de los Emiratos Árabes Unidos . Otros clientes del Mirage 2000-5 incluyen Qatar (aviones Mirage 2000-5EDA y -5DDA) y Taiwán (aviones Mirage 2000-5Ei y -5Di). La flota de la India recibirá el RDY-2 en virtud de un contrato de 1.470 millones de euros firmado en julio de 2011 para actualizarlos al estándar 2000-5.
Como parte de la actualización del MF2000, 27 Mirage F1 de la Real Fuerza Aérea Marroquí están siendo equipados con el Thales RC400 (RDY-3 o RDC), un derivado del RDY con una antena dimensionada para adaptarse a los aviones más pequeños.