El Wouri (también Vouri o Vuri ) es un río de Camerún . Camerún tiene muchos cuerpos de agua y entre ellos se encuentran dos ríos principales, el Sanaga , el más largo con aproximadamente 525 km (325 millas) de largo [1] y el Wouri, el más grande. El Wouri se forma en la confluencia de los ríos Nkam y Makombé , a 32 km (20 millas) al noreste de la ciudad de Yabassi . Luego fluye unos 160 km (99 millas) al sureste hasta el estuario de Wouri en Douala , el principal puerto y ciudad industrial en la parte suroeste de Camerún en el Golfo de Guinea . El río es navegable a unos 64 km (40 millas) río arriba desde Douala.
Se cree que el navegante y explorador portugués Fernão do Pó o Fernando Pó, fue el primer europeo en explorar el estuario del Wouri, alrededor del año 1472. Los exploradores notaron una abundancia de langosta de barro Lepidophthalmus turneranus en el río Wouri y la nombraron " Rio dos Camarões" , en portugués significa "Río de Gambas", y frase de la que derivó el nombre Camerún. La frase " Rio dos Camarões" luego se convirtió en Camarones cuando los españoles llegaron a la región. Luego, durante el protectorado alemán en el país que comenzó en 1884, el nombre del país cambió a Kamerun antes de que el Tratado de Versalles colocara al país bajo autoridad francesa y británica en 1919, lo que llevó al nombre final "Camerún". [2]
En la década de 1950, durante el período colonial, los franceses construyeron un puente de 1 km sobre el río, el más largo de la subregión de África central. Conecta Douala con la ciudad de Bonabéri y no sólo es de gran importancia económica para el oeste de Camerún, ya que transporta tráfico de automóviles, camiones y trenes, sino también una herramienta central para los intercambios internacionales con países sin litoral como Chad y la República Centroafricana . [3] Desde 2004, el puente ha sido objeto de una importante rehabilitación. Con una capacidad inicial de 2.000 vehículos por día, este puente ahora soporta más de 45.000 vehículos cada día creando un tráfico monstruoso en la entrada del corazón de Douala. [4]
Con un coste de casi 141,6 mil millones de francos CFA, el segundo puente sobre el río Wouri tiene 756 m de largo, 34 m de ancho y una vía férrea de 746 m de largo. [5] Construido por la multinacional de construcción de carreteras SOGEA SATOM y financiado por el gobierno camerunés y un préstamo del gobierno francés, este puente ayudará a descongestionar el tráfico en el primer puente. La construcción de este puente es importante para la economía de Camerún y facilitará los intercambios en la región de África central que se abre al mundo a través de Camerún y su proximidad al Océano Atlántico . [3] Está previsto que el puente entre en funcionamiento antes de finales de 2018. [5]
{{cite news}}: |first=tiene nombre genérico ( ayuda )Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )4°05′00″N 9°42′00″E / 4.08333°N 9.7°E / 4.08333; 9.7