El río Suså o Susåen es un río de Dinamarca. Es el sistema de drenaje más grande de la isla de Selandia y el quinto más grande de Dinamarca en su conjunto.
El nacimiento del río Suså se encuentra en Tingerup Tykke , un bosque al sur de Rønnede . Su primera sección se llama Huleå (lit. "arroyo del agujero"), porque corre en un profundo barranco . Sigue un curso sinuoso a través de Tingerup Tykke antes de girar hacia el norte, donde corre a través de Gøgsmosen, cerca de Rønedde, y más adelante hacia Hovmosen, cerca de Gisselfeld , donde se une a Brødebæk, Slettehavebæk y Kællingerend para formar el propio Suså. Desde allí forma un arco hacia el noroeste, pasando por Haslev , Ringsted y Sorø antes de girar finalmente hacia el sur hacia Næstved , donde desemboca en la bahía de Karrebæksminde. Entre Sorø y Næstved atraviesa el lago Tystrup-Bavelse, el octavo lago más grande de Dinamarca y el sitio de su primer parque natural. [1]
El Suså se creó a partir del hielo glacial y el agua de deshielo durante la Última Edad de Hielo , hace unos 15.000 años. Sus características físicas se han descrito en dos estudios. [2] [3]
El río Suså es un río con una gran biodiversidad , a pesar de que la mayor parte de su superficie ha sido regulada, en algunos lugares desde el siglo XVII. Hay alrededor de veinte especies de peces en el río, aunque las reservas de muchas de ellas son escasas y algunas están incluidas en la lista roja de especies en peligro de extinción . La flora del propio río es muy interesante e incluye la hierba de estanque y la sagitaria . La flora a lo largo de las orillas no es especialmente interesante, ya que la mayor parte del río se ha convertido en un lugar agrícola.
Gran parte del río Suså y sus alrededores forman parte del área protegida Natura 2000 número 163, Suså, Tystrup-Bavelse Sø, Slagmosen, Holmegåds Mose og Porsmose . [4] El río carece de las curvas y el material de lecho necesarios para una vida vegetal y animal óptima. La Agencia Danesa de Naturaleza recomienda que el mantenimiento de la vía fluvial sea menos estricto en el futuro y ha identificado un excedente de nutrientes en el lago Tystrup-Bavelse.
El río Suså se ha utilizado para el transporte desde la Edad Media. Las mercancías se descargaban de los barcos en Karrebæksminde , cerca de Næstved, y se transportaban río arriba en barcazas. La desembocadura original del río en el fiordo de Karrebæk fue sustituida por un nuevo canal entre 1806 y 1812. El canal de Danneskiold, construido en 1813, añadió cinco compuertas al tramo del río entre el lago Bavelse y Karrebæksminde, lo que hizo posible navegar río arriba con barcazas cargadas de leña . [5]
En 1937, la finalización de un canal entre Karrebæksminde y Næstved permitió que los barcos navegaran hasta la ciudad, donde se construyó un nuevo puerto. Esto alteró el curso del río para pasar por Appernæs y eliminó la necesidad de tráfico de barcazas desde Karrebæksminde. Los restos del antiguo puerto fluvial aún se pueden ver en Næstved, incluida una antigua fábrica de papel construida a lo largo del Suså, reemplazada por una fábrica en el nuevo puerto, y 'kraneø' (lit. "isla de las grúas"), una pequeña isla en el río donde se descargaban los materiales para la fábrica de papel de las barcazas. [6] Los edificios de la antigua fábrica de papel ahora se utilizan como espacio de oficinas para el municipio de Næstved . [6]
Con la construcción del nuevo puerto en los años 30, el cauce del río entre Lille Næstved y el puerto se cubrió y se utilizó como carretera de cuatro carriles. Esta parte del río se ha reabierto recientemente como zona de recreo; el canal de hormigón por el que antiguamente discurría el río se utiliza ahora como desagüe de aguas pluviales.
55°11′45″N 11°44′35″E / 55.19583, -11.74306