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Puerto financiero de Bahréin

Bahrain Financial Harbour ( árabe : مرفأ البحرين المالي , comúnmente abreviado como BFH ) es un proyecto de desarrollo comercial frente al mar ubicado en la costa norte de Manama , la capital de Bahrein . Las dos Harbour Towers principales, con un coste de 1.500 millones de dólares y una superficie de 380.000 metros cuadrados, se inauguraron oficialmente en mayo de 2007. Como resultado de la Gran Recesión , el proyecto sufrió numerosos retrasos durante gran parte de la siguiente década antes de que la construcción finalmente se reanudara en 2016. [3] [4] [5] [6]

Descripción general

El complejo comercial está situado en la costa norte de Manama , junto a la autopista Rey Faisal que une Manama con Arabia Saudita a través de la Calzada Rey Fahd . La mayor parte del proyecto, al igual que la cercana Bahía de Bahréin , se está construyendo en terrenos ganados al mar en el antiguo emplazamiento del muelle de Manama.

La construcción del Puerto Financiero de Bahrein comenzó en 2003 y las dos Torres del Puerto principales se completaron en mayo de 2007. Sin embargo, la construcción del resto del proyecto, incluido el Centro de Rendimiento de Bahrein, los edificios residenciales Diamond Tower y Villamar, se retrasó en gran medida debido a la Gran Recesión . [3]

El proyecto BFH consta de múltiples fases de construcción tales como: [3]

Torres del puerto

Las dos torres gemelas más altas, Harbour Tower East y Harbour Tower West, están catalogadas como las segundas torres terminadas más altas de Bahréin , con una altura de 260 m (853 pies) y 53 pisos. Las torres ofrecen un total de 100.000 metros cuadrados de espacio para oficinas . [5]

Puerta del puerto

También llamado Harbour Mall (puerto), es un edificio de seis plantas que alberga la Bolsa de Bahréin y diversas empresas de inversión. [7] [3] Tiene aproximadamente 22.000 metros cuadrados de espacio comercial y está conectado a ambas Harbour Towers en el segundo piso. [5]

Alturas del puerto

Las Harbour Heights Towers (anteriormente Villamar) son 3 rascacielos residenciales ubicados al norte de Harbour Towers. Las torres tienen 54, 43 y 52 pisos de altura y cuentan con 437 apartamentos, 52 villas y 17 áticos, además de un gimnasio y restaurantes. [8] Con un costo de 650 millones de dólares, la construcción comenzó en 2006 y originalmente estaba previsto que estuviera terminada en 2009. Sin embargo, los repetidos retrasos hicieron que el proyecto se suspendiera en octubre de 2011 debido al levantamiento de Bahréin , la crisis financiera mundial y un problema de liquidez en la empresa matriz, Gulf Holding Company. La construcción se reinició brevemente en 2012, cuando se estimaba que estaba a la mitad antes de que la construcción cesara nuevamente. En 2015, el gobierno de Bahréin formó un comité para supervisar los proyectos estancados en el país. En 2016, Gulf Finance House Financial Group anunció que el trabajo en las torres se reanudaría ese mismo año. [9]

Fila del puerto

El proyecto consta de una hilera de casas de lujo junto a un paseo marítimo comercial . La construcción del proyecto de 150 millones de dólares comenzó en 2016 después de que se emitiera su permiso de construcción. [9]

Proyectos inacabados

inquilinos

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ "Portal web del grupo de empresas Al Hamad".
  2. ^ "金 額 別 に 金 を 借 り る". Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2008 . Consultado el 1 de junio de 2019 .
  3. ^ abcd "El trabajo comenzará pronto en Bahrain Financial Harbour". www.tradearabia.com . Consultado el 28 de febrero de 2020 .
  4. ^ "El trabajo en Villamar de Bahrein, de 650 millones de dólares, se reanudará en el segundo trimestre de 2016". Semana de la construcción en línea Medio Oriente . Consultado el 28 de febrero de 2020 .
  5. ^ abc "Comienzan las obras del proyecto Harbour Row de 150 millones de dólares en Bahréin". ArabianBusiness.com . Consultado el 28 de febrero de 2020 .
  6. ^ El informe: Bahrein 2008. Oxford Business Group. ISBN 978-1-902339-97-9. Consultado el 28 de febrero de 2020 .
  7. ^ "Puerta del puerto - El puerto". bfharbour.com . Puerto financiero de Bahréin . Consultado el 29 de febrero de 2020 .
  8. ^ "Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre el estado actual de los proyectos inmobiliarios estancados en Bahrein". Perspectivas locales . 24 de mayo de 2017 . Consultado el 29 de febrero de 2020 .
  9. ^ ab "La construcción del muy retrasado proyecto de Bahrein de 650 millones de dólares está a punto de comenzar". ArabianBusiness.com . Consultado el 29 de febrero de 2020 .
  10. «Contáctenos Archivado el 7 de febrero de 2014 en archive.today » Ministerio de Transporte . Recuperado el 7 de febrero de 2014. "Ministerio de Transporte (Sede) PO Box 10325 Reino de Bahrein Tel: +973 17 534534 Fax: +973 17 534041 Dirección de mensajería: Piso 9/32/33, Torre Este, Puerto Financiero de Bahrein" y "Transporte terrestre PO Box 10325 Reino de Bahrein Tel: +973 17 534534 Fax: +973 17 534041 Dirección de mensajería: Piso 32, Torre Este, Puerto financiero de Bahrein" Dirección en árabe Archivado el 7 de febrero de 2014 en archive.today  : "وزارة المواصلات (المقر الرئيسي) صندوق بريد 10325 مملكة البحرين هاتف: 0097317534534 فاكس: 0097317534041 Idioma: الطابق 9، 2, 33 مرفأ البحرين المالي - البرج الشرقي " y "النقل البري صندوق بريد 10325 مملكة البحرين هاتف: 0097317534534 فاكس: 34041 العنوان: الطابق 32 مرفأ البحرين المالي - البرج الشرقي "

enlaces externos